故障描述:快充无法充电。慢充正常。诊断电池包内继电器粘连,需要更换配电箱总成,十年30万公里的质保只是电芯,电芯没事,结论是自费维修,另送修发现电池包外壳有深度凹陷,有裂缝(因为装了护板,一直没发现,电池厂反馈的),一并更换了电
池包托盘
这个确实很贵,不明白这些附件为啥会集成到电池包里面,感觉就是比亚迪为捞钱故意这样设计。话说我上星期追尾,换了一堆配件,遭了6300,一个大灯就3400,按理说配件应该很充足,不应该这么贵的。
继电器应该属于易损件,不应该集成到电池包里面
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