因为花冠的发动机变速器基本不会坏，所以很难有机会看到拆下来整个机头的样子。可能有同学会说小卡发动机一样，最近几个断连杆了，其实是不完全一样的，不说1.8的，就是1.6小卡，因为调较不同，小卡压榨动力的后果就是机件承受更大负荷，牺牲寿命为代价的，所以卖车的都是说小花的匹配调较最好。
言归正传，早前在修车店，看到一台09款小花抬下了机头，当然不是坏了，那是车主闲得**，抬下来整车改色喷漆。
原车是金黄色的，听说想改为银灰色，真是闲得**了。
第一次看到抬下来的小花机头，第一感觉是它乃乃的真复杂啊，管线密布，看着就头晕。第二感觉是体积比我原来想象中的大很多。
我们来看看重点，传说中的超级智能4速自动变速箱。型号是U340E.
看到了型号，心血来潮就偷偷溜进疯田小卖部，拿来这个神奇变速箱的图纸，给大家欣赏。
看样子也不是很复杂嘛，怎么国人就是做不出来呢？等我有空自己捣鼓一台出来。
都是些圈圈，没什么难度啊，我信心十足能捣鼓出来，哈。
总体构造就是这个样子，希望国人还是研究一下AT吧，我觉得比DSG和CVT之类的可靠。
-
-
-
-
引用:
原帖由 笨哥哥2010 于 2012-08-30 09:38 发表
因为花冠的发动机变速器基本不会坏，所以很难有机会看到拆下来整个机头的样子。可能有同学会说小卡发动机一样，最近几个断连杆了，其实是不完全一样的，不说1.8的，就是1.6小卡，因为调较不同，小卡压榨动力的后果就是机件承受更大负荷，牺牲寿命为代价的，所以卖车的都是说小花的匹配调较最好。 言归正传，早前在修车店，看到一台09款小花抬下了机头，当然不是坏了，那是车主闲得蛋疼，抬下来整车改色喷漆。原车是金黄色的，听说想改为银灰色，真是闲得蛋疼了。 第一次看到抬下来的小花机头，第一感觉是它乃乃的真复杂啊，管线密布，看着就头晕。第二感觉是体积比我原来想象中的大很多。 我们来看看重点，传说中的超级智能4速自…
-
笨哥哥2010 2012-8-30 09:38:45 发表在 主楼
因为花冠的发动机变速器基本不会坏，所以很难有机会看到拆下来整个机头的样子。可能有同学会说小卡发动机一样，最近几个断连杆了，其实是不完全一样的，不说1.8的，就是1.6小卡，因为调较不同，小卡压榨动力的后果就是机件承受更大负荷，牺牲寿命为代价的，所以卖车的都是说小花的匹配调较最好。
言归正传，早前在修车店，看到一台09款小花抬下了机头，当然不是坏了，那是车主闲得蛋疼，抬下来整车改色喷漆。
原车是金黄色的，听说想改为银灰色，真是闲得蛋疼了。
第一次看到抬下来的小花机头，第一感觉是它乃乃的真复杂啊，管线密布，看着就头晕。第二感觉是体积比我原来想象中的大很多。
我们来看看重点，传说中的超级智能4速自...
丰田的所有结构资料都是公开的，从不保密。
不过，知道结构你也做不出来。
即使把所有的设计图纸都给你，你还是做不出来。
别小看那些圈圈、片片，都是极高科技含量的。日本在这种材料方面是处于世界垄断地位的。
其实生产这些的厂都不大，但众多，各专一项。
日本一地震，这些小厂一停产，全世界的关联产业都完蛋。
游客
