很多车友提车都换了车胎，虽然车子已经开了半年了目前已经行驶8000多公里。没有发现任何问题。不过，还是当心轮胎质量。想来想去，还是升级下轮胎。纠结了很久是选205 55 16呢，还是选205 60 16.。。。觉得换55的跟之前轮胎大小没多大区别，果断60的。

-------------各位看官，干货求拍砖！！------

前轮是新买的205 60 16，后轮是原厂佳通195 55 16仔细看有什么区别吗？

-------------------------来张近照！！-----------

新胎比原厂胎厚好多呀！

-------------------------左侧面照-------------------------------

比例协调。底盘明显升高~

-------------这是右侧照片--------------------

-------------来张新鞋特写！倍耐力新P1，饱满的侧壁，大爱啊~-----------------

---------------四轮定位！---------------

提车半年多了，一直有跑偏现象，今天刚好换轮胎，做下四轮定位。到了店里，跟小哥侃了几句，说新车跑偏他还头一次遇到，问我这SUV多少钱买的。。。。汗~！！我是MPV呀~~~(瞬间高大上了哈哈~)

-----------------弄了一个早上，都到下午1点半了，午饭还没吃，饿死了，找个地方停车，吃饭！--------

-------------------吃完午饭，马上回家，一路高速最明显的感受就是刹车距离至少短了5米。之前的佳通轮胎，给我的感觉就是预判距离要多10米，现在超车防加塞，信心十足！刹车一点就有，没有明显的前倾感！---回家留个纪念。-------

刚换上新轮胎后的感受是，胎噪小了很多，过减速带声音明显少了很多。跟我同去的一哥们他的体重有170多斤坐在副驾驶位置，轮胎与叶子板的还有一定的距离。完全有足够的缓冲空间~

有车友担心车上的时速表跟实际不准，我可以保证，经过我高速测试，仪表盘显示100，卫星定位就是100，比原厂轮胎准多了。我的车子是1.5的，之前100码转速在3500转，现在100码转速在3000转，跟1.8的有的一比了（仅仅转速，提速另当别论咯~）

-------这是原厂佳通胎，小了一大圈--------

今天终于感受到高速上的风燥声是那么的柔和哈~~做完四轮定位后，最明显的改善就是虚位明显小了很多。方向打哪指哪，操控感明显增强许多！

-----------------今天初一，去烧香，来几张照片，够不够霸气哈？7座SUV------------------

-----------怎么样效果还不错吧，这是换好后的效果--------

--------------这是侧面，欣赏下大脚的感觉！-----------

-----------------唯一不足的地方就是刚起步的时候转速高些，平时起步都比较急，一般都在3000转换挡。同一转速下，有明显感觉车子跑的更远些。加档体验更顺手了~----------------

------------------今天特地去跑了趟之前学车地方的盘山公路，60码过弯很稳，侧倾幅度基本可以忽略，同一时速转速少了500转，跑的更远咯，适合开短途、长途的车友改装~爽！-------------------------

----------哥们听说我换大脚了，特地赶过来比比谁大-------------

噢，对了。关于胎压问题，我的建议是不管夏天冬天冷胎压最好都保持在前轮2.3 后轮2.5。那样会很舒适的。因为车子跑起来后胎压会上升0.2~0.4左右。一般轮胎的最大载重跟气压有很大关系。比如佳通195 55 16轮胎的最大承载气压是3.4，那么按照承载比重打气压。

比如

3.4*50%=1.7轮胎气压低于50%属于低压状态；

3.4*60%=2.04气压属于舒适状态。不过会很扁；

3.4*70%=2.38气压属于标准范围，这个气压值还是很多人使用不高也不低，刚刚好。

因为轮胎在行驶过程中时速越快胎压也会随之升高0.2~0.4之间。

胎压多少根据平时的用车情况而定，总之别超过最大承重气压就行。

另外还有一个小细节，轮胎的直径变大后，掉头的时候可要注意了，因为最小转弯半径大了。弯要大点打才能过去。

好了，各位看官，等我再跑几个月测下油耗~跟大伙分享下。欢迎拍砖！轻点~我怕疼