平常的保养都算小保养，基础保养我们都可以按照小保养来做，一般就是机油机滤更换，半合成机油坚持九个月或者七千五百公里更换一次没问题，除此之外，汽油滤芯内置五万公里更换一次外置三万公里更换一次就可以了。每间隔两次保养换一次空气滤芯，间隔6-8万公里换变速箱油，刹车油，防冻液即可。质保期以内最好是去4S保养，避免车辆脱保，质保其外可以外面保养，一般半合成机油性价比很高。如果是正式皮带的发动机车型，那么建议十万公里左右就需要更换正时皮带，建议4S做，有经验，使用的皮带配件也是有保障的。对于火花塞，这种只要没有加速无力或者是点火不良不需要更换，原车火花塞使用七八万公里没啥问题。对于清洗类别项目，什么清洗积碳或者是洗节气门这种，只要车子没有油耗增加，动力衰减这种情况一般不需要做清洗。

这个如果你使用的是高品质的全合成机油，另外平时用车比较多的话可以一年或者一万公里左右保养一次

看你用什么机油来定的，矿物油五千公里，半合成的机油七千公里，全合成的机油一万公里。

我自己使用的是道达尔sn的5-30全合成机油 ，这款全合成机油使用效果还是比较不错的 ，一年或者1万km更换保养一次就可以了 。

是的，

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是五千公里或者是半年，如用全合成机油就是一万公里或一年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯

一般车辆如果出现方向跑偏车子不走直线、打方向不能回正、轮胎磨损不均匀等现象才首要考虑四轮定位。如果没有出现上述问题，则没有必要做四轮定位，这点和定期保养不同。

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