一晃买维特拉已经接近七个月了,这七个月我跑了27000多公里,足迹遍布东北西北半个中国了,从没有一台车让我在半年以内跑了这么多公里数,也没有一部车让我在论坛里写了这么多的帖子来谈感受,说实话最近这段时间我啥也没写,一个是因为有点懒,再一个也是觉得说多了有当托的嫌疑啊,呵呵不过现在我觉得冬天来了还是有必要再和大家分享一下维特拉冬天使用的感受吧,毕竟很多人买这车就是为了在冬天能够更好的行驶安全了!
首先说说冬天换雪地胎的问题,对于北方的车主来说,每年将近5个月的冬季,绝对是对车的一大考验,尤其是冰雪路面更是分分钟危险万分,其实对于我这样的一个开车30多年的老司机来说冰雪路面毫无难度,原来开车的时候根本就没有冬季胎一说,完全是一个轮胎跑四季,没有胎花了冬天还跑出租呢,但是现在不同了,现在虽然路面清雪速度更快了,但是现在的车多了啊,现在已经没有了那种一脚刹车出溜十几米没事的时候了,很多时候早一米停车就是安全,多出溜一米就是撞上啊,所以最近这些年我到了冬天都换上雪地胎,当年我的森林人就是因为没换雪地胎结果在一次滑雪的时候从山上下来的时候撞车了,当时是一辆高尔夫上山,我下山结果山路狭窄他又停在了路中央,而我下坡站不住了差点没把他怼到山下去,从那以后我就坚决换雪地胎了。
至于什么牌子的雪地胎其实这个真不太重要,不差钱就买好的大品牌的,差钱就买一个一般的也一样,打个比方这就好比是冬天买棉鞋,有钱的你大可以买大品牌,没钱的买一个雪地鞋不也一样过冬嘛,雪地胎不比夏季胎,一般使用速度不超过120,而且雪地胎的特点就是天越冷胎面越软,而普通轮胎到了冬天就会变硬,这一点很好理解冻硬了自然就变滑了,无论你的花纹有多深都白扯了,这一点大家一定要注意,绝对不是因为你的轮胎是新的就可以放心的过冬了!
大家在选购雪地胎的时候一定要注意一个指标,就是这轮胎的柔软度,这个才是雪地胎好坏的指标,至于说花纹之类的那都是差不多的,只要不是那种纯粹的雪地越野一般来说还是选择花纹比较细碎的,这样开车的噪音比较小,也比较省油,因为雪地胎轮胎到了夏天会磨损很快,所以要一年倒一次胎相对来说费用会高一些,这也没办法,谁让咱们住在北方来的啊!