等了这么久也没有等到其它车友或者各网站有新蒙迪欧有马力测试的数据或者图片，没办法，只好亲自上阵了，然后在群内联系了200P马力的车友上马力机测试轮上马力，看清楚了，是轮上马力，不是标定马力，这款车究竟有在轮上有多少爆发力，下面我们就来看看吧，额，对了，测的是200P的那款，豪华版的，我自己是240P的那款，改天再测吧，一次费用也不低了。

再啰嗦一下，重庆渝蒙会欢迎重庆的各位新蒙迪欧车主加入，QQ群号：84407301（汽车之家认证群，加入时请输入车型和地区）

先来看看马力机，100W+

豪华版新蒙上阵

各种参数调试

准备就绪

启动发动机

开始出数据了

最后测试出来的数据

看不清楚？来张大的，这是扭矩值，可以看到原厂的扭矩在325牛米左右，200P标定是340牛米，在轮上325NM，看来这次福特标定的是轮上扭矩了，这里面自己去理解，我只测试发下测试后的图和数据而已，其它的你们自己讨论

这个是马力，最后测出来的轮上马力值是194P，看清楚了，轮上，194P

最后发两张图，加了外挂电脑的(是什么牌子的我就不说了，免得说我打广告的嫌疑)

注：蓝色是原厂数据，红色是外挂电脑数据

原车电脑有强大的保护，加外挂电脑后扭矩和马力前段提升是非常大，扭矩的峰值是可以突破的，但是介于原车电脑的保护，后段也突破不了，原厂马力值是一个峰型的，像是突然爆发出来一样，在4600转左右达到最大马力，随后衰减，外挂电脑突破不了原车的设定，但是前段要来得猛得多，最大马力值可以保持很长一个转速区间，其它我就不多评论了，造成扭矩持续下降的原因是因为电脑保护，避免造成发动机过热，避免缸盖排气孔过热发红做出的一个保护，对于"发红"我就不说了，我只能呵呵了，不过福特给的马力和扭矩居然是轮上的，这确实让我太意外了

不喜勿喷，欢迎讨论