1.BMW 别摸我5系

自从别摸我中低端不用L6改用四缸涡轮增压，平顺的时代就过去了，同事的320LI，刚启动时那发动机声音外面听真的很像拖拉机，当然车内隔音还可以。

以下内容随意搜索得来

http://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner-c-65-24399062-1.html

“怠速抖动去问售后，说520.525都这样，等来一阵子就好了，之前论坛上也有人反应，谁知道到底怎么回事？我一定要弄明白哪里的问题，必须要让宝马解决了，如果是吉利我就忍了，毕竟价格便宜，可是宝马我就不能忍，有无同病相连的朋友，？”

“一样一样的 我的是520 你的呢， 售后说正常 所有车都这样。妈的"

"宝马5系的怠速设定的比较低，680转左右，开空调业就800转。这个怠速转速在4缸车上很难抑制震动，如果震动没有什么杂音，应该是车体的共振导致的。

你的是新车，因为供油系统导致的震动可能性不大，除非你烧了劣质的燃油。

新车磨合期是会有很多问题假象的，有的问题出了首保就没有了。给你一点个人的建议，希望能帮助到你。个人觉得涡轮发动机首保在5000公里做比较合适，出厂的发动机灌装的是厂家的研磨机油，按照10000公里首保容易造成机件磨合过度。首保前可以简单拉一下高速，挂M档，从2档开始往高档挂，速度不要超过140公里发动机转速不要超过4000转。首保后还有震动比较大的情况，就要找4S店检查一下了。"

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=19490692

”2013款520Li的,200公里,停车怠速时,时抖时不抖,没有规律,抖厉害的时候座椅都抖,转速表保持700没有变化,不抖的时候没有感觉.,“

”我是怠速开空调会有节奏的抖动，把空调关了明显减轻。“

2、奥迪A6L

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-17721172-1.html

"感觉怠速有轻微的抖动。你们的有吗？2.0T的。难道真的没有V6的安静？"

"2.0T N和P 怠速 都有轻微抖动 挂上D挡行车不抖 就是共振 新宝马530 我开过也抖只是轻微 都有感觉 像是有规律的左右晃动 你把烟盒放在挡把上掉下来就是废气阀坏了 没掉下来就没问题不用管它 共振"

http://ask.bitauto.com/detail/852646/

Q:

我是09年11月份买的新款奥迪A6L 2.4 现在发现了二个问题，一个就是车辆着车停止的时候，（比如等红绿灯）挂着D档，能明显的感觉到车身在发抖，而且抖得很规律，就跟心脏跳动一样，一下一下的。还有就是在N档与D档和R档之间转换的时候，要是起步快了，车会往前窜一下，等个一两秒才能反应过来，然后车嗖的一下就起来了。那种感觉就好像是齿轮没卡住一样。请问专家这是怎么回事呢？

A:

车辆停止后挂入D挡位出现这个抖动属于正常现象。装备自动变速器的车辆在等待信号灯或堵车时，一些驾驶员常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但如果停车时间较长最好换入N挡(空挡)或P挡，并拉紧驻车制动。因为换挡杆处在D挡的时候，自动变速器汽车一般会有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易发生变质，尤其在空调系统启动的时候，发动机怠速较高的情况下更为不利。车辆急加速时出现的这个现象是正常的，对于自动变速器来说，尽量避免起步时急加速，缓慢的踩下油门踏板不仅省油，而且对发动机和变速器都是有好处的。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-20507729-1.html

A6L 2.0T，买个半年多，刚做过首保，最近启动后，冷车（1000转以上）怠速 车子发抖，转速降下来，行驶过程中正常。各位车友求解答！！

我是等红灯的时候感觉车子很抖

我的A6L2.4，3万公里了。

发现问题：挂D档，踩住刹车，开空调时，车子有节奏的抖动。严重时，要熄火的样子。

关掉空调时不会抖，或者开空调挂空档也不会。

请教是什么问题？要如何解决？谢谢！

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我就不多贴了，其实网上搜索一下，很多车子都有 怠速开空调挂D档车子抖动的问题，尤其是配备小排量直列四缸涡轮增压的大型轿车，H7 2T版本的是不是抖的更厉害希望有比较的车主能来发言，我觉得15款抖动的不明显，可能没开过什么好车呵呵。

反正我最近泡了论坛，感觉H7 2T有三大问题

一是怠速抖，二是高速响，三是钥匙不灵光

这一么，估计很难改善，毕竟平台和发动机就是这样的，而且宝马奥迪都没解决的问题，一汽能解决？我觉得不差钱还是买V6的，前几天试了3.0的，感觉真的好。

这二么，是排气系统匹配问题，有的车主低速就能听到突突响，我觉得这个一汽可以考虑改进，之前有车主说延长排气管尾喉可以解决这个问题。

这三么，以前是普遍现象，最近更新了钥匙，据说是基本解决了。

在此，在此还是希望一汽能正视问题，不断改善产品，及时召回。