此帖已被收录至论坛精选日报-朝圣之旅。更多精彩内容戳这里。
4月底5月初抽出十来天时间去了一趟藏东北地区,因为有这边的朋友一直在推荐,再加上不知什么时候患上的进藏“病”,一旦发‘’病‘’只有进藏来治疗,这几年为了过来治疗,走过了川藏南线,青藏线,滇藏线,新藏线,丙察察,这次又把川藏北线和川藏中线给补上,看能否让‘’病情‘’有所缓解,实在不行的话再把丙察左给补上
本次单车出行共12天,来回4800公里,走了一个环线317进S303出,总体路况都不错,只有在翻越雪山接近垭口的上下几公里因为融雪造成道路泥泞、断裂需要小心行驶,还有就是进萨普和一些比较偏远寺庙的道路都比较烂,建议必须是越野车才能进入,话说不远的将来进藏都是高速路了。
第一天,重庆---新都桥630公里,在这里住下只为适应一下,因为接下来的十天左右都会待在高原上。
第二天,新都桥---德格,有差不多500公里的路程,早上加满油箱就出发,沿着中国熊猫大道一路前行至炉霍后接317国道,走走停停,没有刻意的赶路,天黑前到达德格。
第三天,德格---昌都,全天行程330公里,早上先去参观了德格印金院,然后跨越了金沙江进入西藏境内,途中翻越了矮拉山,雪集拉山,宗拉夷山,等几座海拔4000以上的垭口,其中矮拉已经修通了隧道,路况基本上还是山下可以说非常好,山上就都是砂石路,主要还是融雪把路面毁得一塌糊涂,昌都感觉是藏区除了拉萨外比较繁华的一座城市了,不管是住宿条件还是饮食都不错。
第四天,昌都---丁青,250公里左右,早餐完毕后就去市内的强巴林寺看了一下(有600多年的历史哦),从我们住的宾馆后面顺着盘山路向上走大约10分钟左右就到了,昌都市位于青藏川滇四省的交界处,第一次听说有小重庆之称,可能因为第一是山城,第二也有两条江环绕(发源于青海的扎曲河和昂曲河),参观完毕以后出发时都差不多中午了,途中翻越了海拔都是4600多米的珠角拉山,斜嘎拉山,最后来到这一天当中给我们带来最大惊喜的孜珠寺。
第五天,丁青---比如,原本510公里的路程因为后来找到一条捷径,而且还是一条刚刚通车不久的新路,路况很好,直接从几座山的缝隙间穿过,起码缩短了上百公里,老天爷也给力,如果这两天下大雪的话这条路也会被封掉,出门在外运气也是关键呀
。今天翻越的几座雪山海拔也挺高的,记得其中一个垭口的海拔是5289米,路非常烂,升高底盘小心通过
第六天,比如---萨普,230公里,直接去萨普的话只有130公里,我们因为和当地朋友联系好要先去的比如骷髅墙,然后返回比如再去的萨普,所以这一趟往返就增加了100公里,当天晚上准备在神山下安营扎寨,从今天开始就走上了303省道。
第七天,萨普---边坝,全程303省道180公里,导航5小时左右,早上8点从萨普出发,途中去了朋友推荐的双色湖,来回耗时4个多小时,后因各种原因没有达到目的地留下遗憾,当晚6点抵达边坝县入住电力宾馆。
至此,我们的比如之行就结束啦,在这里要感谢我们的朋友扎西和塔杰,在百忙之中每个景点都安排的妥妥的,再次感谢
。
第八天,边坝---昌都(卓玛温泉度假村),380公里7小时的行程,路况很好,都是山路还是很累的,看见温泉立马就不想走了。
第九天,昌都---白玉县,371公里,从昌都出来重新踏上317国道德格方向,准备去白玉县的亚青寺看看,结果在岗托过了金沙江大桥去白玉县的岔路口却被全副武装的警察和武警拦了下来,问原因,说是里面修路不得通行,只能往德格方向去,看见前面的几辆车都调头而去后,我们仍不死心,忽然想起在路上已经预定了白玉县的宾馆而且不能退订,就去给警察同志把这个情况说了一下,然后就放行了,其实我们来的时候在丁青就已经听说亚青这边出了问题,比当年的色达还恼火,心里就隐隐有些不安,没想到果然如此,唉,一路的顺利旅程到这里戛然而止。。。。
第十天,白玉县---雅江县,612公里10小时的行程,因为不想走回头路,沿着甘白路走到尽头转走一段国道317再走217省道,这条路几乎一直和雅砻江并排而行,最后在并入318之前才分开,在快到雅江的时候过了好几个又大又长的隧道,里面好像是个什么水电站,国防工程吧。
第十一天,雅江---重庆,687公里,今天是5月3号,出来玩的人很多,路上车辆逐渐多了起来,特别是折多山遭遇断断续续的堵车,路上时晴时雨,一路平安的到家刚好吃晚饭。