至少在车子的质保期里还是去四店保养比较为好这样能够防止质保期内车子有点问题的话四店推卸责任。

法律规定可以在任何有资质的地方保养，但个人建议质保期内还是在四保养，多花几个钱，如果真是有问题质保也方便。如果在外边保，出了问题可能质保比较麻烦，必须出具相关的保养证明，也容易扯皮，不省心。

平常的保养都算小保养，基础保养我们都可以按照小保养来做，一般就是机油机滤更换，半合成机油坚持九个月或者七千五百公里更换一次没问题，除此之外，汽油滤芯内置五万公里更换一次外置三万公里更换一次就可以了。每间隔两次保养换一次客气滤芯，间隔6-8万公里换变速箱油，刹车油，防冻液即可。质保期以内最好是去4S保养，避免车辆脱保，质保其外可以外面保养，一般半合成机油性价比很高。如果是正式皮带的发动机车型，那么建议十万公里左右就需要更换正时皮带，建议4S做，有经验，使用的皮带配件也是有保障的。对于火花塞，这种只要没有加速无力或者是点火不良不需要更换，原车火花塞使用七八万公里没啥问题。对于清洗类别项目，什么清洗积碳或者是洗节气门这种，只要车子没有油耗增加，动力衰减这种情况一般不需要做清洗。

                       质保期内的车最好是到4S店保养，否则车辆出现问题，4S店会以脱保为理由拒绝理赔，然后双方扯皮，不管最后的结果如何，肯定是要扯皮的，作为车主实在没有精力和人力和店里扯皮，还是花钱买省心吧     

楼主好，这个是相信的力量，你相信外面保养的好，他就保养的好，但是在车子质保期内要是出了问题卖车店难免扯皮，这是个双向选择题，建议楼主自己选择

我这个人比较粗心大意，属于懒人，到保养时间往4s店里一放，保养好直接开走。

建议到4S店去保养，以外保养也就是贵一到两百元。

如果你的汽车还在质保期内的话，还是建议保养在服务店保养啊。

只要是正规的有保养资质的都可以保养。推荐上4S店或者是途虎能上系统的这种。

质保期内去4s店会好些吧，这样质保期内出什么问题也更好解决，贵点也更有保障