3年4.6万公里1.4T顶配版,11月26日召回更换机电单元。12月1日去外地,16:00准备返回140公里的家,燃油灯亮,显示续程70公里。到加油站怎么都打不开油箱盖。联系更换单元的济宁世盛4S,告诉与更换机电单元无关。
由世盛4S店联系所在地的4S店,驱车30公里16:50赶到。如果不能打开加油,就耽误第二天上班了。
到4S后,技师边按遥控器开锁捡边拍打油箱盖上部,又用电脑检测,捣鼓近半个小时,依然无果。最后才拆除油箱盖周围内饰板。怀疑油箱盖锁止电机损坏,电机价格275元但无货。这时已18:00,无奈,先加油返回济宁,明天再处理。
第二天,联系济宁4S,也无备件,需订货。报价件108元。
中午自己拆开电机清理,齿轮、电机完好,复位加电源测试动作正常。发现锁杆锈蚀,怀疑锁杆与锁杆导管(又称导槽)摩擦太大。将锁杆用砂纸打磨,用发动机油位标尺滴油涂抹。装车后动作灵活、准确,故障消失。
经验教训:一、油箱保持一定油位,特别是出远门,不要等油位很低再加油;
二、三年以上车,进行一次锁杆保养,别等打不开油箱盖再拆内饰板;
三、油箱电机原车是意大利产的,换新的肯定会解决问题,但原电机不一定损坏。件275元,还未含工时费;
四、节约时间。一般4S不一定存这个备件。
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