212应该走丰田LC系列的路线!原原本本保留原始外观和内饰,旧瓶装新酒,提升动力总成和底盘用料。
外观方面,保留原始外观,提升用料、做工、装配和质感,钣金工艺和装配水平达到牧马人水平,缝隙均匀,严丝合缝,整体感一流,双层夹胶玻璃,封胶用料厚实,装配平整,前后卤素大灯,原装212卤素大灯灯罩,视觉上厚重,全车提升防锈水平。
内饰方面,保留原始内饰,提升塑料平整度和装配水平,提升全部机械按键质感,提升方向盘、雨刮、转向灯控制器质感,所有拨杆、按钮手感干脆利落,触感耐用,给予信心,用料扎实,方向盘、档把、离合、刹车严丝合缝无虚位,不要大屏幕,不要屏幕,不要行车记录仪,不要倒车影像,不要电子垃圾,高端玻璃搭配金属质感手摇升降器。
不能拿牧马人和212做对比,因为不是一个级别的,价格也相差很大。但是如今汽车行业卷的你死我活,大家喜欢的212的出路在哪,是想通过改外观和内饰搭配大屏幕吸引新的消费者来关注212吗?玩儿高科技和舒适性212打得过比亚迪、华为、哈佛、奇瑞吗?212的特色是纯正越野,是性价比,是212的经典,是212独有的市场和价格区间空白。要把经典212传承下去,把212这车做好,不是改个外观、配个大屏。受众目标不明确,妄图通吃通杀,早晚凉凉。
212要做的很简单,就是提升装配工艺和用料,其他啥也不用动,经典不是名字经典,而是要把做工、品控、质感搞上去,不是一味地图便宜,把成本放在刀刃上,把产品质量提一提,潜在消费者才会买单。不是让你走在科技最前沿,也不是一味地糙大汉,而是把简单的事情做好,提升一下匠人精神,这才是经典,别瞎折腾,越折腾越完蛋。北京车展,拭目以待。