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倾情奉献 马拉内罗旗舰 上海红马 提车作业附简单体会 补Hublot图
1 519 发布于 2014-07-31 09:18:57 只看楼主 热门标准
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祝贵论坛人气长红!

舒适:硬,真的很硬,但是你会在乎么?空调?无所谓开没开,也真没注意开没开。。。

声浪:纯粹、激情,让我鸡皮疙瘩起了一身,一脚地板油让我耳膜痛了两个礼拜。录音和视频都无法真正记录、还原出她美丽高亢的音色,兴许有机会,大家能在上海的某一条街上,听到她一展歌喉。

操控:高压铸造的车身让她与前辈旗舰ENZO相比,抗扭提高了27%,重量减轻20%,贴地飞行,浑然一体贯穿始终。制动盘与卡钳与 918 P1相比不是最大的,但是效果最优异,精准无比,立竿见影。车漆也是非常特别,比一般车漆更加薄,为的就是减重!各种极致。

动力:800hp 6262cc V12 组合 163hp电机,综合输出960hp 900NM。不用在意01 02 04 的数据了。。。相信我,那个时候你只会在意你的膀胱是不是顶得住。。。

918、P1 还是 LaFerrari,谁才是王者? 且看下期作业!

根据广大车友的要求,在帖子最后补上比拉法更难入手的全球限量50枚的LaFerrari Hublot MP-05 


车主非常的大方,允许我将照片放到论坛上与各位车迷朋友们一同分享!代各位车迷,再次感谢TA!

感谢 Superformance 创造了这个机会

大家对到底这是不是中国第一辆拉法,其实,无所谓啦,有的看,有的摸就很幸福了
关于车主到底是谁,本人在此一律不做答复啦,只要欣赏车,简简单单开开心心

废话不多说了,大家开始欣赏图片吧。

BTW,闫闯童鞋,看看偶的头像,还记得我这个打扰到你们制作节目的fans么?


外观:与德国人造车不同,意大利人就是那么的感性,他们绝对不会为了预留一个悬挂车牌的地方,而去妥协。满满的激情毫无保留的呈现在世人面前。完美!不愧马拉内罗之王!


车辆保持了不错的通过性从而加强了实用性,这是底盘未升高前的大致高度



前265/30 ZR19 后345/30 ZR20。这套倍耐力P0 也是专门研制给拉法专属的跑鞋!

车主“相较P1与918,虽然没有最大的卡钳和制动盘,但是制动感受却是三车中最优秀的,无比精准!灵敏!”



透明的引擎盖轻如蝉翼



心脏无需多言了






可调下绕流




尾喉


其他细节





没错,车身是全碳纤维制造的,但是你想要把碳纤维露出来,那是可要额外花钱的。

犀牛皮为原厂,多少钱?钱已经不是问题了。。。


如此曲线



无处不在的碳纤维


嗯,极致美感与空气动力学相结合


车门开启手柄,平时看不见不代表不能没有美丽的曲线


车门液压杆


内饰部分:

红色跃马

座位下的细节

限量身份

纯粹,血脉膨胀!





看看这个漆面。。。呵呵,不要在意细节。。意大利人会给你更多的惊喜!


钥匙还是那么传统,全车最古的部分了吧,呵呵

还有些“小”东西:充电桩,市电能用。

模型法拉利不会“赠送”的,价格不菲,足够买辆真车了。而右边的HUBLOT更只限量50枚,只有拉法车主才有资格购买,竞争颇为激烈,售价更是乍舌。。。差不多加点能再买一辆法拉利了。。。

对的。。。你们没有看错,就是她!你们能读懂这个表么。。。?反正我看半天没搞懂。。。



摄影师的抓拍,有点意思,幸好中间兄弟够宽!

Finally, 非常非常感谢车主!感谢 Superformance! 让我这个小车迷有机会,如此近距离地与心中的Dream Car面对面!

最后编辑于2014-08-06 23:32:10
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