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GS8空调滤芯更换方案详解
1 383 发布于 2017-07-22 21:19:20 只看楼主 热门标准
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    汽车之家潜水N年,一直也赖着不想发点什么,车嘛,自己喜欢就好,已经过手3辆车,大8是第4辆。平时自己动手能力还可以,这次去二保,厂家突然提出送的保养券只能换油,他大爷的,一问空滤空调换下来要200+,觉得小贵,在老马家一看,才25元,算了,回来自己换吧,又没有多困难。
    回来后各种度娘,上面只是大概的图片,与各位抱怨,眼看着手里的空调滤芯,怎么也不能再去找4儿子坑吧,算了,自己动手看看困难与否。还好,拍成照片,从拆到装好28分钟,因为第一拆没经验,下次估计在15分钟左右就能搞定吧,闲话不说,上图。
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————这只是一条线

    

首先,在手扣盒下面有一个挡板,还好是塑料旋钮卡扣,很轻松就能拆下来,一共3个

就是这样的

三个都拆下,往前一搬,就下来了,注意别拉的太用力,下面的脚灯在上面,线不用拆,放在前面,不影响继续拆解

好了,接下来弯腰,手扣盒下面左右各有1颗螺丝,拆下

拆完了下面,上来的装饰条,直接往前拉,拉开后看到4颗螺丝,拆3颗就行,有一颗是上面面板的,我拆了发现没什么用,还要再装上

拆好了以后在右边还有一块装饰板,没什么好说的,往右使劲一拉,下来了,然后有3颗螺丝,拆

最下面这颗提醒一下,因为靠近车门,所以长螺丝刀伸不下,最好换个短一点的,好用些

螺丝拆好了以后,准备把手扣盒整体拿下来,但是右边位置有2处卡,找工具撬开,上下都有,一定要撬,不然拿不下来

撬开后往前一拉,整体就下来了,不过要慢,因为有2根线是连在上面的,前面一根是箱内照明,另一根没研究,反正小心点拆下来就好

这就是下面另一根,拆下

好了,箱体拆下来后就露出庐山真面目了,这就是今天的主角,还是挺大的风机

然后标注的地方,这一长条是滤芯的盖子,从右边箭头处一压,就能打开了

好了,滤芯拿出,简单吧

结果悲催了,老马家的宝贝质量太好了,竟然比原厂的大了一圈,我晕啊,没办法,都拆了就要想办法装进去。

切割。虽然不是很齐,但是还能用吧,看看里面还有竹炭,货真价实,比原厂的好。

切好了和原厂的比一下,还有点长,哈哈,蒙圈了

装进来看看吧,是长了很多,但是没办法再切了,只好。。。

使劲塞进去了,之前的尼桑有一次4儿子店不知道是没上好,还是故意的,滤芯就是这样塞进去的,不过也没什么影响,打开试一下可以用

然后再按拆的方法装回去吧,最后只是侧面装饰装回去时不太好装,需要把密封条拉下来,这样一下就归位了,然后按一下密封条,OK,手动更换自己完成。

这是原厂滤芯和切割下来的滤芯对比,原厂芯感觉薄的像纸,真是有点差劲,现在空气质量这么不好,就不能用个厚点的还过滤一下吗,还是自己买的比较安心一些。

感觉厂家这样设计还是有道理的,封闭的比较好,噪音比较小,比之前那种2个螺丝就拆好的是提升了一个档次。也没有像度娘里别人说的有多难多难的,一共需要拆8颗螺丝,3个卡扣,2个装饰板,2根线,很难吗?好了,只能帮到这了,希望大家会觉得有帮助,谢谢~!

最后编辑于2017-07-22 21:21:09
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