上一锅漏了的欧版美孚FS0W40跑了6400公里，刚开始用的时候感觉这款油高转速有劲，顺滑感不够，车子过了4000公里之后顺滑感来了，油门轻了，这种感觉在去年的银美孚5W40上也体验过，随着公里数突破6000公里之后车子在换挡后衔接给油的时候明显感觉不怎么顺畅了，我知道这锅机油开始衰减了，应该更换了。
   下面说说这次换的WOLF机油，WOLF成立于1955年，是一家比利时的独立的专业调配润滑油制造商。销售网络遍布全球96个国家。2019年WOLF将成为WRC世界拉力锦标赛官方润滑油合作伙伴。由于WOLF公司与添加剂制造商保持着长期的合作伙伴关系，以获得最新的添加剂技术，来满足最为严格的标准, 这些标准都是全球领先的汽车制造商所制定的。WOLF在2018年和海拉达成了战略合作伙伴关系，海拉是WOLF在中国的独家经销商。通俗点说这回这个机油不是假洋鬼子，这个是真的进口货。必须提到的是WOLF机油竟然有带路虎认证的0W20和带大众VW508认证的0W20，常规通用认证的5W30和5W20就更不用说了，我觉得这个品牌产品线做的真好。
   这瓶机油在线下实体店拿的，狗东上卖680一瓶，价格吓死人，听说为了保护线下实体店的价格，所以狗东旗舰店才贵的离谱。为了满足大众VW502.00和VW505.00的标准，我选择了旗舰产品0W40FE，看到FE我以为粘度能低一些，谁知道一查粘度13.8，和比国行金美孚0W40还略高一些。不过理化指标只能参考，具体感受必须上车。
   下面开始保养吧！

     最后来说说WOLF机油的体验吧，土人换过机油之后跑了大约400公里，油门响应很棒，换挡后衔接持续给油灵敏度很不错，油耗表现也不错，之前的0.6L/h瞬时怠速油耗又回来了，怠速声音虽然没有壳牌那么安静，但是声音比金美孚稍小一点。总体感觉这款机油性能很均衡，使用初期感觉很不错。至于低温启动表现、长效性和5000公里后的表现只能等到下次换油说了。