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一试钟情,19款途锐提车作业及改装作业第一期(各种全国第一改)
1 195 发布于 2019-04-22 18:04:16 只看楼主 热门标准
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先说我的选车历程


已经是过年前提的车了,但是一直没有时间来上面写写东西,一是自己工作原因,二是因为自己不太喜欢写这些东西,但最近在途锐上花了很多时间,改了一些东西,也还有很多想改的,所以借着这段时间的热乎劲,上来写点什么,主要原因还是自己对这台车非常满意

为什么会选择途锐,其实就是用“一试钟情“”来形容

首先介绍一下我自己,在购买途锐之前我是一个奔驰死忠粉(现在依旧是奔驰死忠粉,不管漏不漏油哈),自有一台14年奔驰C260L立标版顶配,15年结婚之前买的,为什么买立标?奔驰立标才有感觉啊,对吧!C级车陆陆续续改了AMG刹车、AMG的后杠及后唇尾嘴、无钥匙进入、通风座椅、音响等等。

回归正题,我的选车之路,17年结了婚,18年宝宝出生,C仔用车就没那么方便了,大家都知道深圳是限牌城市,考虑到家用和指标,所以几乎新增一台大车。有了这个计划就开始了选车之路,奔驰死忠粉首先考虑的是奔驰,最早计划是GLC43,兼顾运动和空间,很满足的我用车情况,跟家人商量之后,父亲建议我考虑GLE,但感觉自己这个年纪不太适合GLE,所以也放弃了。

选完奔驰之后,考虑到家用又把目标投向了30万左右的MPV车型,奥德赛、马自达、别克什么的都看了一遍,感觉最后一排很不安全,遂放弃。

到4S店时看到了新途锐

在这两轮的思考之后,把目光投向了途锐,先到二手车市场看了一台07年途锐典藏版,试驾过之后车况非常不理想,放弃了。开始转向平行进口车行看老款途锐,价格谈好了61万,也能找到车,而且配置非常高,就快要下定了,转而去了进口大众4S店,看到了新款途锐的现车,找销售顾问试驾了一下2.0的,就这样“一试钟情”。

遂交定金、办按揭、研究改装、等待提车。

然后为什么选择2.0哈,空气悬挂2.0我这个版本已经有了,3.0油耗高,而且中配不值得,顶配要90多万,中配也要80多,我这个才60多,跟中配差价十几万,可以改丹拿+ACC+360+盲点+方向盘+中网+轮毂什么都够啦。

提车了,有点小兴奋啊

接下来谈改装


特别帅的样子

2.0的配置,改装是必须的,还没提车就找了一直帮我改C级车的改装店老板,让他帮我研究途锐的改装件
再交完定金之后就一直在研究,首先是2.0与高配车型相差的大灯和尾灯,不管什么车音响是第一位,所以最开始考虑的是大灯和尾灯以及丹拿音响,1月28号提车,改装店2月1号放假,本计划1月30号去改车,后来由于提车时间推到了1月31号,年前改也来不及了

高配版的尾灯,老婆还是觉得自己2.0的好看,最后放弃的尾灯

大灯由于没那么紧迫也暂时放弃了大灯的改装

丹拿音响升级(貌似全国第一台)


丹拿音响的改装(好像是全国第一改):

一过完春节,待改装店上班,就联系了老板,咨询丹拿的各种改装事项、喇叭、功率、配件、价格等等,研究了好几天,看到网上各种新、老丹拿低音的对比,就是没见人有改过,在2月20号左右跟老板下了订单,由于自己时间安排,一直在3月1号才到改装店改装。自己C仔一直都是老板帮我改装,对这家改装店已是非常信任的,一早把车放到改装店自己就去上班了,所以图片都是改装店发给我的。

一整套所有配件全新原厂

低音炮,跟保时捷什么也一样的外形

功放,Made in China

开始作业

施工保护,免得拆装过程中刮花漆面

开始作业咯

这是低音炮的安装位置,抠掉这个盖子就能装

A柱高音饰板对比


D柱对比

低音炮已经安装好

D柱环绕已经安装好

中置对比

低音喇叭对比

功放安装位置

作业中

安装完后系统升级完成

丹拿音响调整系统已出来了

隔音问题


昨天发帖的时候忘记说隔音了,改音响做隔音个人认为是有必要的,所以在升级丹拿之前自己在某宝买了一些止振片直接发货到了改装店。前期因为价格的原因,老板家的隔音用的材质又好,他不愿意送我,所以自己买了。买完之后跟老板沟通时,他说之前他们家一台途乐做全车隔音剩的材料可以免费给我弄,我就没买隔音棉了

自己某宝看的止震板

在车去改装的时候,拆开车门板,才发现门板上有一层非常厚的白色隔音棉,这一点让我非常意外和惊喜,以前见过的车这层基本上是薄薄的、灰色的,材料明细感觉比较差的隔音棉,这一点途锐非常厚道,这样的隔音棉完全不用再换了,只要做好门板止振就可以了。

同时担心拆门板改音响会不会影响隔音的问题:
首先改音响拆门板是必须的,
其次并不是拆了门板隔音就变差了,不会,除非卡扣全给你掰断了

途锐原车门板非常厚道的隔音棉,已无需再更换

全车KOK漆面保护膜


新车贴膜是必须的,家里人也都比较支持,毕竟父母老人家也能接受说新车要好好保护,所以贴膜也提上了计划,对比了圣科和其他品牌,最终选择了KOK,之前对这个品牌并不了解,但是在改装店老板推荐之后详细了解了一下,美国进口、质保十年,而且改装店是KOK漆面保护膜的深圳总代。也很赞同老板说的,手工施工,这样能全方位的保护好漆面,更重要的是时间长了不会有黑黑的一条线。

漆面保护膜开始施工

这样看,漆面特别亮

施工之后亮度提升还是很明显的



施工完准备提车

亮度确实增加了很多

漆面膜贴完已经有一个半月了,师傅手工也非常好,收边这些都很好,还是很满意的

全国第一台途锐2.0ACC加装


说到ACC,我是真正的小白鼠,因为现在功能还没有实现,改装之前问过很多改装店,都说没有改过,包括我改装的这家店的老板,一直在跟他聊ACC的升级,从最开始的担心网关的问题影响互联,到后面的硬件没问题可以装,持续了一个多月,前段时间才确定要升级

ACC的全套配件,换高配R-line的方向盘

ACC这个按钮是要换的,但是目前我们所看到的ACC配件当中那个音量的按钮都是黑色,为了跟高配一样的银色,选择换整个方向盘,带换挡拨片

这个是我一直都想要的

这个小猪以后大家都会看到,只要有这个小猪,肯定就是我啦

LOGO对比,ACC要换这个能穿透信号的VW标

更换ABS泵完成

安装雷达完成

方向盘更换,更换完换挡拨片就能用了

控制模块对比

硬件替换完,线路都正确之后,开始编程,全国第一台,集中了全国做大众编程厉害的人物在完成这个工作,时间长达2天,白天一整天加2个晚上都加班到凌晨

编程完之后是ACC的校准

先校准车道保持,然后校准ACC

校准完之后,删除故障码,目前在这个阶段还没什么进展,虽然已经完成,但是目前ACC还并不能用,暂时先把车开回了家,待全国这些技术牛人研究透之后再解决这个问题

改车有代价,作为新途锐多项目的升级小白鼠,必须要付出折腾的代价,还好个人对汽车也算是比较了解,研究比较多,对这个问题也能理解,不然,很多车友都接受不了这样的折腾。

接下来的改装计划


ACC完成后,后续还会进行盲点辅助、360全景影像的升级,外观上也会考虑升级全黑色的R-Line中网和R-Line版轮毂

国外网站找的R-line图片,黑色中网非常喜欢

黑色轮毂也是非常喜欢


一直让改装店老板帮我在研究,自己也在各种研究,但是国内一直找不到货,很多国内的改装店也订不到,最近改装店老板帮我查到了黑色中网和轮毂的价格,接下来就会慢慢的进行外观的改装

改装是种毒,越陷越深.........且改且珍惜


最后看版主能否设个精,由于牌上的是母亲名字,无法认证,求版主给个认证方式》》》谢谢

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  • 装饰改装
最后编辑于2019-04-23 15:16:12
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