第一次座沙发

你是搞什么鬼，2个姑娘一直不见出镜

在亚丁徒步了一天，给我们导游的藏族小伙很不错，邀请我们去他家喝酥油茶，我脸皮比较厚，立即同意了，并要求晚上去他家吃饭，还要喝他的青稞酒，他也很痛快地打电话回家让他老婆弄香猪肉，酥油茶。
小伙炒菜味道不错，他说平时他们也不太吃菜，都是酥油茶，奶酪，青稞饼随便吃点就可以了，亚丁的藏民还是很朴实的。
喝了两杯青稞酒不敢喝了高原上还是注意点身体，和仁青两口子约定再去亚丁还要去找他后我们回到之前住的圆梦园酒店休息。
第二天早上9点半出发，先在香格里拉镇外面洗个车，大白终于容光焕发了

今天行程亚丁～巴塘，一路还蛮顺利6点的时候到达巴塘很有特色的酒店，
早上出发时看到的路边一颗桃花，路过海子山看到一个小水潭，高原上的水特别清澈，爱琴海……
挡路的牦牛，是不是还想收保护费？
巴塘德嘎林客栈，老板是个藏族小伙，装修风格很赞，而且价格不高，卫生条件非常好。

发点亚丁美景:仙乃日、夏诺多吉（金刚）
、珍珠海。

10日，巴塘～左贡。
昨天酒店的年轻老板多吉富修说巴塘到巴宿要12个小时，所以破天荒的2位女士在早上5点就被我一一通知起床，在两位美女的抱怨声中终于在6点半离开了酒店，出门后看到一家早餐店吃了顿多日没吃到的豆浆油条肉包烧卖，吃好在出发已经7点了。果然刚出发一个小时就在海通沟被武警战士拦住了，说他们在修路，要等着他们修好。
修的差不多了第一部车看到能通过了他就直接开过去了，没想到后面500米处也在修路，一位士官长不爽了，说第一部车违反纪律乱闯，犯了错误，直接要求小战士把所有闯过来的车子全部两证收掉，小战士过来收证的时候真是有股子杀气啊哈哈，老老实实上交了两证，不让走那就等吧。
我闲着没事煮了杯咖啡，高原上小炉子一样好用，等的时候和武警们聊天，他们真的是最可爱的人，一位在西藏服役12年的老兵和我说起在部队的每日任务就是保证318路线的畅通，年复一年日复一日在高原上无怨无悔的挥洒汗水，想想他们家中还有父母妻儿真的敬佩他们，车里也没啥别的，拿了十多个苹果让他们解解渴。到11点左右，路修好了，小战士把两证都还给我们还顺便把我们这群老司机教育了一番指挥我们继续上路，再见最可爱的人。

11日，左贡～波密
本来想今天到然乌，由于路程较短早上磨磨唧唧吃好早饭9点半才出发。
开着开着看到一块滩头感觉不错，就下来抽支烟，著名的72拐。现在停车都要收10块钱了，
其实这时候是下着大雪的，去过然乌的都知道，走到这里马上就到然乌了。
继续上图，到了然乌才发现没啥好地方住，而且海拔还高，今天开的比较快，到达然乌才2点多，在湖边拍照休息了一个多小时后决定还是直接住到波密算了，OK那就继续吧，看导航也就140公里想想也就2小时，没想到然乌到波密这段路是这些天来走的最差的一段路，普拉多这时候才体现出它的强大。
然乌湖，真的美的让我无法呼吸，离开然乌走在318上感觉还不错，有那种江南的林间小道的感觉，有时候一个转弯后出现的一个小村落就感觉是世外桃源，在桃花的装饰下真的太美了。
到达然乌后找到当地最有名的藏家饭店吃饭，停好车来张泥巴照，藏家饭店的羊排太好吃了，和内陆的没法比。

12日，波密～林芝
由于波密修路交通管制，一早6点半起床，要赶到9点前通过封路路段进入桃花谷，还好女士们给力早起，买了早饭车上吃终于在8点进入桃花谷，好了，尽情游览吧，因为12点才会放行。
找了块地方泡茶，一路的风景已经美的不想说话了。
从桃花谷出来，一路顺利到达通麦，现在的通麦路修的太好了，根本没有任何天险可言，在然乌的时候认识一位上尉，和我说这边最有名的就是墨脱石锅以及易贡藏刀，石锅我没兴趣，藏刀那是大爱啊，过了通麦大桥直接进去305去买藏刀咯。
真的是传统工艺小作坊啊，刀的每个部件都是纯手工打制，纯朴的山村。

走的时候买了几把，但是村里人不会快递，很发愁怎么带回去。

13日，林芝～拉萨
早上起来先在林芝找了一家汽修店，检查下地盘有没有问题，因为之前山路左转弯总能听到哒哒的声音，但没发现什么问题，也问了4s技师，被告知不影响安全，可以等回上海在检查。试车的时候不知道今天违章短信已经发过来了，说不按道路标志行驶，罚100扣2分。从林芝出来就走了40公里好路，剩下的200多公里又是烂路，好不容易赶到拉萨已经9点多了。

14日，15日休整2天，好好玩玩。去了羊卓雍错，大昭寺，小昭寺，布达拉宫。

16日，拉萨～纳木错～当雄
同行的小伙伴都是16号上午的飞机，和她们吃了早饭，互相道别装车退房，出发时已经到了中午了，前天看路上碰到朋友的朋友圈知道纳木错还在冰冻中，而且去纳木错的路也有冰他们轮胎也报废一条，希望我今天一切顺利。
17日，当雄～巴青
啥也不说了，上图吧

中午休息，搭上遮阳棚煮个粉丝，泡壶茶，看看老鹰喂喂野狗，生活真美好，就是限速让人头疼。

18日 巴青～类乌齐
这个路是至今为止最难走，最危险的路段了，总共128公里，我开了4个小时，平均30左右。
128公里此路段非常艰险，丙察察也是这么写的，路虽险，但景色很美，我只想感谢天没下雨，317修路，走村庄绕过修路路段，这10公里有好几段越野路段。
19日 类乌齐～左贡
类乌齐～昌都这段路又是险路，浪拉山隧道还没开通，又是碎石路加土路爬山，主要是路太窄了，会车要找位置才行，旁边就是山涧。。。不过昌都～邦达这段路景色很美，以后入藏可以远择从成都走317～昌都，昌都～邦达～拉萨。
单人单车下河洗地盘，到达邦达，又回到了318。

20日 左贡～飞来寺
终于补完作业了，接下来如果爱卡能发贴我会及时更新。先来张我今早照的金顶。
出发前，先洗个车，又到东达山，这次没下雪，刚下垭口看到一对夫妻在换轮胎，下车问了下男车主没换过轮胎，出门在外的都不容易，我体力感觉不错就帮他换了备胎，这次带的哈士奇牌工具也算用到了。
再见西藏！

漂亮