相比SUV市场自主品牌的百花齐放，国内轿车版块历来都是合资品牌的后花园。去年朗逸破纪录拿下了轿车年度销量冠军，而今年上半年轿车销量冠军又被轩逸夺走。层层壁垒之下，自主品牌轿车有心无力，不只是排行榜前十，连前三十都少见自主品牌的车型。


然而在6月份，长安逸动凭借着逸动PLUS车型的火爆一下进步到了轿车销量前十的位置，1.8万台的销量数据让人眼前一亮。而随着长安逸动系列的热销，长安汽车也将顺势推出旗下另一款轿车——锐程CC的蓝鲸版车型。


全新长安锐程CC蓝鲸版的外观上有着不错的运动感，纺锤式的进气格栅较为宽大，并且勾勒的较为突出，黑色的中网上装饰了多横幅式的银色饰条，新车的前大灯组较为饱满，配备的LED灯带比较修长，发动机盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，两侧的进气口是凹陷式的风格，周边还装饰了红色的L型饰条来提升辨识度，新车的进气口是贯穿式的风格，黑色的中网提供了不错的质感，新车的前保险杠略带运动感。


新车的侧面车身看起来修长扎实，单横幅式的腰线在A柱位置有个“间断”的处理，贯穿式的设计拉伸了视觉上的效果，车门底部装饰了一条流畅的线条，并且在C柱位置明显上扬，多幅式的银色轮毂较为大方，车门底部同样装饰了红色的饰条，整个车窗都包边了镀铬饰条来提升质感。新车的尾灯组比较饱满，后备箱盖上的线条勾勒的比较饱满，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了一定的运动感。


新车的内饰风格较为稳重，中控台的大部分区域是软质材料包裹的，中控台的整体线条感和层次感都是比较不错的，悬浮式的中控屏比较方正，三幅式多功能方向盘比较精致，新车的换挡杆相当的厚实，车内还配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，换挡杆周边装饰了亮黑色的饰板，ACC自适应巡航、360度全景影像等都有配备。


全新长安锐程CC蓝鲸版的长宽高为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，内部空间表现还是很不错的。新车的动力上搭载的是是蓝鲸NE 1.5T直喷四缸发动机，符合国六排放标准，传动上匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率180马力，峰值扭矩300N.m，动力上输出较为强劲，前麦弗逊和后多连杆四轮独悬还是很不错的，新车还配备了博格华纳的静音链条，静音效果提升明显。


总结：这次全新长安锐程CC蓝鲸版的推出从某种意义上来说，是提升了长安汽车旗下的轿车矩阵，新车的整体竞争力还是很不错的，新车的核心竞争力就是蓝鲸动力的加持，而且我们发现，其实新车的配置也更加的完善了，或许也即将在长安整体的进步中迎来新生，成为一台能够在合资壁垒下还能持续走量的中型车。