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相比SUV市场自主品牌的百花齐放,国内轿车版块历来都是合资品牌的后花园。去年朗逸破纪录拿下了轿车年度销量冠军,而今年上半年轿车销量冠军又被轩逸夺走。层层壁垒之下,自主品牌轿车有心无力,不只是排行榜前十,连前三十都少见自主品牌的车型。
然而在6月份,长安逸动凭借着逸动PLUS车型的火爆一下进步到了轿车销量前十的位置,1.8万台的销量数据让人眼前一亮。而随着长安逸动系列的热销,长安汽车也将顺势推出旗下另一款轿车——锐程CC的蓝鲸版车型。
全新长安锐程CC蓝鲸版的外观上有着不错的运动感,纺锤式的进气格栅较为宽大,并且勾勒的较为突出,黑色的中网上装饰了多横幅式的银色饰条,新车的前大灯组较为饱满,配备的LED灯带比较修长,发动机盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感,两侧的进气口是凹陷式的风格,周边还装饰了红色的L型饰条来提升辨识度,新车的进气口是贯穿式的风格,黑色的中网提供了不错的质感,新车的前保险杠略带运动感。
新车的侧面车身看起来修长扎实,单横幅式的腰线在A柱位置有个“间断”的处理,贯穿式的设计拉伸了视觉上的效果,车门底部装饰了一条流畅的线条,并且在C柱位置明显上扬,多幅式的银色轮毂较为大方,车门底部同样装饰了红色的饰条,整个车窗都包边了镀铬饰条来提升质感。新车的尾灯组比较饱满,后备箱盖上的线条勾勒的比较饱满,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管提升了一定的运动感。
新车的内饰风格较为稳重,中控台的大部分区域是软质材料包裹的,中控台的整体线条感和层次感都是比较不错的,悬浮式的中控屏比较方正,三幅式多功能方向盘比较精致,新车的换挡杆相当的厚实,车内还配备了较多的物理按键,一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,换挡杆周边装饰了亮黑色的饰板,ACC自适应巡航、360度全景影像等都有配备。
全新长安锐程CC蓝鲸版的长宽高为4800*1825*1465mm,轴距为2770mm,内部空间表现还是很不错的。新车的动力上搭载的是是蓝鲸NE 1.5T直喷四缸发动机,符合国六排放标准,传动上匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率180马力,峰值扭矩300N.m,动力上输出较为强劲,前麦弗逊和后多连杆四轮独悬还是很不错的,新车还配备了博格华纳的静音链条,静音效果提升明显。
总结:这次全新长安锐程CC蓝鲸版的推出从某种意义上来说,是提升了长安汽车旗下的轿车矩阵,新车的整体竞争力还是很不错的,新车的核心竞争力就是蓝鲸动力的加持,而且我们发现,其实新车的配置也更加的完善了,或许也即将在长安整体的进步中迎来新生,成为一台能够在合资壁垒下还能持续走量的中型车。