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御乘上车加四轮定位

1 347 发布于 2017-03-02 21:50:17 只看楼主修改帖子

我的12款智跑使用至今马上就要满5年了，之前就换轮胎的问题也研究考虑了一段时间了，最后决定换固特异御乘的国产轮胎，这款轮胎就做工和口碑反响都还是不错的，随然还有马牌、米其林的静音轮胎会更好，但是性价比大不如这款固特异御乘，我的使用环境都是尚好的铺装路面，使用这个轮胎富富有余，既结实又可以达到静音的效果还便宜，可谓是一举三得呀！现在换轮胎的想法基于3点：1、一般轮胎的寿命5-6年，我的轮胎肯定是按照时间的规律操作了，因为我的车公里数太少，5年才跑了4万出头，磨损虽不严重但是老化是避免不了的。2、使用5年的车再不换轮胎对下一个5年的使用影响很大，现在超过6年的车就是老旧车型了，都可以享受国家的补贴了，家用车一般在5年的基础上再用2-3年基本也该换车了，所以新轮胎还是早换早享受，且享受安全、舒适、静音的时间也算不亏。3、现在途虎上的这款轮胎也不贵，总体的性价比比较高。所以，就这3个方面的考虑果断下单，自己选的安装店也是离住家不算远，这个修理厂的设备齐全，什么都可以做很是方便，最后我就选择了这家修理厂。在途虎网下单后第二天货就到店了，同时接到到店短信安排好时间就前往更换轮胎了。买轮胎的同时订了一个四轮定位，也就是换好轮胎后接着做一个四轮定位，5年没有动过也该调整一下了。这次的换胎价格：固特异御乘235/55R18，100H的轮胎679元一条，共4条，总价2716元，B类四轮定位149元，总计2865元。免费赠送铝合金气嘴4个，免费做4轮动平衡。下面就通过图片看看详情吧！

我的车已经到店等候换胎了。

这个是新轮胎的包装。

这是新轮胎的标签。

这是新轮胎的标签细节。

拆开包装再看看标签的总览。

准备上架的车辆。

师傅正在拆卸轮子。

小师傅看见我在拍照回头抢个镜。

这是在拆卸轮胎。

这是在更换赠送的铝合金气嘴。

用专用工具把气嘴拧紧。

这个是铝合金的气嘴。

这是铝合金气嘴的细节。

正在给轮胎充气，胎压为2.5。

这是换下来的4个旧轮胎（锦湖）。

看着花纹似乎还可以，但是仔细看已经满布老化的裂纹了。

这是侧面的情况，也同样有老化的痕迹了。

这是新轮胎的花纹状态。

这是新轮胎的规格。

生产日期是2017年第1周（1月份）。

生产日期是2017年第2周（1月份）。

生产日期是2016年第46周（11月份）。

生产日期是2016年第47周（11月份）。总的说这4条轮胎的生产日期都是几个月以里不超过半年的新轮胎，不错！

准备做动平衡。

开始做动平衡了。

师傅做得还是很仔细的，之前先把原来轮毂上的所有贴片都去掉，擦干净后按照需要重新加载。

做好动平衡后开始装车了。

这是装好后的状态。

看看新轮胎的细节吧。

看看新轮胎的细节吧。

看看新轮胎的细节吧。

看看新轮胎的细节吧。

看看新轮胎的细节吧。要注意：生产日期的一面在外侧是正确的安装位置。

做完换轮胎的项目就开始转移战场准备做四轮定位了。

这是师傅在装备定位的设备。

安装调试定位设备。

安装定位设备的细节。

四个轮子上都要装传感设备。

这是细节状态。

感应板的样子。

开始按照我的车的年份找到对应的数据。

操作过程（一）。

操作过程（二）。

操作过程（三）。

整台设备的全貌。

操作过程（四）。检测出的4个轮子的数据。

操作过程（五）。这是左轮束角的偏差数值。

操作过程（六）。这是左轮束角调整值。

操作过程（七）。这是右轮前束角偏差值。

操作过程（八）。这是右轮前束角调整值。

操作过程（九）。这是左轮外倾角偏差值。

操作过程（十）。这是左轮束角偏差值。

操作过程（十一）。这是右轮前束角偏差值。

操作过程（十二）。这是右轮前束角调整值（各轮前束角调整值都是这个位置为最好）

好了，四轮定位做好后整个工序就完成了，最后说一说使用的初步感受吧！
1、固特异御乘轮胎在铺装路面上行驶的静音效果很不错，比之前的锦湖轮胎强N倍，效果超过了我的预期，路噪小了就把发动机的动静突出出来了，感觉发动机的声音比之前要大了一些。
2、跑起来的效果总体感觉比锦湖轮胎舒适不少，遇到颠簸也比锦湖舒缓，舒适感提高了不少。
3、轮胎的抓地效果也是不错的，操控感觉更得心应手了。
4、四轮定位的效果也很明显，之前在跑高速的时候有一点轻微的向右跑偏，也就是右手要轻微的推着方向盘，调整之后方向盘感觉更轻了，轻微跑偏的问题解决了，跑起来手只要轻抚方向盘即可，效果很不错。

最后，还是请大家看帖之后别忘了回复一下，谢谢！多交流！

最后编辑于2017-03-04 16:29:52

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