1.速腾七速双离合变速箱异响故障现象:
我的13年速腾七速双离合变速箱，9万公里出现，异响、起步抖动、挂档有顿挫感等故障，仪表盘中小扳手和挡位指示灯交替闪烁，感觉变速箱问题比较严重，就抓紧时间到变速箱维修中心检修了。

2.速腾七速双离合变速箱异响原因分析：
13款速腾1.4T搭仔大众七速干式双离合变速箱0AM，改变速箱出现异响等故障时有发生，因为我们已经维修过很多台次，所以对该车的异响，可以快速做出分析，改变速箱故障主要发生在双离合器和分离轴承的接触部位，很多车型在使用过程当中，分离轴承会出现高温抱死。直接导致双离合器的损坏，造成离合器间隙过小，会出现起步挂挡顿挫，变速箱挡位丢失等各种故障问题。
3.速腾七速双离合变速箱异响维修过程：
（1）首先进行路试启动车辆，听到变速箱部位有沙沙的声音，踩着刹车挂档发现有明显的顿挫感，起步只有二档起步，没有1、3、5、7档。
（2）电脑检测变速箱系统故障码显示。P177D双离合器过高的扭距见下图。

（3）确定了变速箱异响就是分离轴承损坏后，开始拆下变速箱总成，首先拆下发动机舱的空滤壳、电瓶底座、等部件，从变速箱上方的测量孔观察孔，首先检查离合器的间隙，发现离合器K1完全没有间隙，离合器K2间隙为0.5MM，两个离合器的间隙有明显异常，见下图，这是变相上方观察口的位置。

（4）抬下变速箱总成，拆下变速箱前部的双离合器，发现分离轴承完全烧毁抱死，分离轴承和双离合器直接摩擦，造成离合器完全报废见下图。

（5）更换全新原厂离合器总成见下图及全新分离拨叉、分离轴承等零部件。

（6）安装离合器拨叉分离轴承，把双离合器调整至正常间隙后装车。用专用电脑进行基本设置后试车，挂挡平顺，起步平稳，速腾七速双离合变速箱异响故障彻底解决。
4. 速腾七速双离合变速箱异响维修总结：
速腾七速双离合变速箱故障问题相对较多，在使用过程当中，遇到速腾双离合变速箱异响时，一定要及时到专业的自动变速箱维修中心进行检查维修，避免因小失大，就像本文中的车主，刚听到变速箱异响时没有及时进行维修，而是继续开了两天，导致变速箱双离合器完全报废，如果及时检修就可以节省双离合器等维修费用。