小科开了也有几年了,这是我在论坛的第二次发帖,我自己的是12年1.6的手动挡,到现在开了也有7万公里, 科鲁兹这个车怎么说呢,除了动力差,刹车异响,离合器异响,油底壳渗油,中控空调漏风,挂挡异响甚至挂不上档,其他的没什么毛病。哈哈哈有没有点高端黑了,好了直接切入主题吧
最后说几句,包的时候没有太多的难度,拆中控3件的时候撬的时候卡扣有可能会断几个,但是不影响使用,所以各位车友也可以大可放心,车门板的卡扣可以先买几个预备着,因为门板卡扣断了是可以直接换的。
再和大家分享一下大灯改装心得,很多车友都觉得科鲁兹的灯光很暗,然后于是乎都去加装各种白光灯泡,裸疝气灯,LED灯,其实最好的方法是透镜+灯泡+安定,也许有点贵,但是物有所值。
楼主第一套改装的大灯是用国产Q5透镜+欧司朗4300K灯泡+欧司朗35W安定+白色天使眼+红色恶魔眼,是在汽配城的一家改灯店改的,楼主是在苏州太仓,很多车友都应该知道是哪里改的了,具体的我就不知名道姓哪家店了,大灯底下挖了个大洞走线,大灯边缘蛇胶固定完以后打了一排气枪钉子,透镜是用胶水+五金店的螺丝固定的,那时候也不懂,封完灯以后发现切线歪的,然后没有办法调整了就用垫片垫在螺丝下面,导致我后来发现保险杠和大灯缝隙很大,使用了大概半年以后第一次安定器进水,店家还说没空,明天再来,我晚上要跑高速让我大灯一只眼开车?心里当初就彻底否定了这家店,后来去了蓝精灵改灯店换了个安定,(这里不是打广告,下面会说到),好不容易好了两天,高压线又烧了,这次我直奔蓝精灵,店家很好很热情虽然不是在他店改的灯但是很认真的帮我维修了。
安定器进水是因为安定器没有固定好,这个也不敢保证哪家改灯店全部万无一失,但是汽车城店家的服务态度真的不想多说,进门的时候是爷,后期坏了他如果在忙可没工夫管你,而且技术真的很差,当初我改完灯以后启动亮恶魔眼,小灯亮天使眼,而我的要求是启动白色天使眼当日行灯用,红色恶魔眼示宽灯,要求店家更改线路,店家直接把插头切断重新接线,结果车辆一启动天使眼直接炸掉不亮了,无奈重新接回去,天使眼瞎了一个店家也不管,想修就自个儿重新掏钱,后来这套大灯我就放弃了,自己重新购买了一套原厂总成。
第二套大灯是自己买的配件,GTR高清透镜+欧司朗CBI5500K灯泡+欧司朗35W安定+红色天使眼+紫色恶魔眼,准备拿去蓝精灵改灯店改,但是他给出人工费个人感觉偏高无法接受,后来决定自己动手的,当初没有拍照片,这里简单和大家说一下,参考了论坛黑侠大神的改灯帖子,全程自己动手,打孔定位板等也都一一从网上订购了,不是我吹嘘自己,自己改的这套大灯比汽配成那家店不知道好多少,透镜是用专业的反紧螺丝固定的,走线也可以直接从大灯原车孔里走出来,根本不用总成底下打孔走线,而且切线也很均匀。自己改的时候把安定器藏在了大灯下面,这样不会进水,打开引擎盖也看不见安定器和乱七八糟的线,启动我接了红色天使眼,一根线搭铁,一根线接保险丝ACC,白色线减光没接,示宽灯亮紫色恶魔眼,这直接接原车示宽灯正负极,大灯线组是H4一拖二的线组。内胆熏黑是把原车镀铬放碱水里浸泡退镀铬(洗油烟机用的烧碱),然后再用磨砂黑自喷漆喷黑。
第三套大灯改装是因为第二套灯实在太骚了因为打算全部恢复原厂,但是原厂大灯真的太瞎,习惯了有透镜的突然卤素蜡烛灯2天我就不习惯了,就算还原这也是安全问题,所以还得改,第二套总成出给了一个浙江车友,原车和我兑换,顺便他把我已经拆下的CV3轮毂,阀门排气,包围等全部收走了,而且驱车200多公里特地赶过来,真的不容易。
第三套灯的配置是龙城定制透镜(号称比海拉五还亮)+进口欧司朗CBH5600K(号称比CBI提升2成)+欧司朗45W安定(号称比35W能增亮一层)+白色恶魔眼+黄色天使眼,第三套灯没准备改那么骚,安装的时候和第二套一样,只是把天使眼线接在了转向灯上面,开转向灯的时候天使眼闪烁,启动不亮,因为不想再弄得那么骚气所以这次也没有熏黑,很多人问我为什么不改海拉五海拉六的透镜,在这里我想解释一下,国产海拉五海拉六还不如一些国内大厂定制的透镜亮,进口的海拉五透镜拆车的都要两千多,别说全新的了,而且一辆科鲁兹用全新进口的透镜会不会有点奢侈,反正楼主是不舍得花五六千给科鲁兹改一套大灯,而且还是自己动手,改灯店人加工费估计还要贵。
改灯的时候有个小插曲,朋友的车是15款经典科鲁兹,知道我会改灯以后让我帮他改灯,网上透镜灯泡安定各种辅助材料都买好了,我像开老科大灯一样把总成放进纸箱,挖个洞打开热风枪,吹了半小时,发现是冷胶封的灯,没有专业的烤箱根本打不开,然后没有办法,拿去我之前说的汽车城那家改灯店,想着改灯改不好开个灯没问题吧,结果是放烤箱加热了20分钟硬撬,把整个大灯边上的封撬变形了,这个是小事可以热风枪吹了以后修复,拿回去以后发现经典科鲁兹内胆拿不出来,结果硬掰了下来固定点 的塑料断了,无奈用胶水沾上,内胆挖孔熏黑切割。封灯的时候问题来了,因为是冷胶灯开灯以后封灯还是用热胶,那家改灯店开灯的时候不只是撬变形了,整个大灯总成都烤变形了,边缘出现了很多裂缝,和灯壳根本合不上去,最后硬是塞了很多蛇胶,就怕漏水,可是最后保险杠没有办法装上,无奈只能重新买了套总成,重新拿去上海一家改灯装店改了,这里也不透露店名了,改完回来我一看瞬间觉得很厉害,透镜固定一个螺丝没上,全部拿胶水固定,胶水都能看到,好在切线平整大灯没变形,也不漏水,就是不知道透镜会不会掉,他说改装店也拿不出内胆,直接打孔涂胶水固定的透镜。以上总结各位如果经典科鲁兹改灯还是找专业靠谱改灯店,不要贪图便宜。
好了,废话说了那么多给各位总结了点改装经验,顺便吐槽一下我们国家的改装政策,允许厂家生产改装件,也允许改装店卖,车主装上就抓改装车,既然想杜绝改装车为什么不直接把源头切断,所以说中国是个没有汽车文化的国家。有苏州太仓的车友可以私信我加我们的太仓科鲁兹群,群内经常举行聚会等活动,群号在这里不发了。
最后希望黑人版主认证射精