纯电车的动力响应速度完全不是同价位油车可比的，起步超车完全无压力，甚至刚开始还会有点不适应，因为轻点一下电门回馈就很快了。每次和朋友一起开车出门，起步的时候就甩一大截了，这种感觉还是挺自豪的。走高速的话够安静，全程开下来感觉很顺滑。转向还算精准，转弯半径也不大，使用下来觉得日常驾驶还是很顺手舒服的，
羿的车内空间表现还算可以，前后排坐下后的腿部空间都很充足，后排还有中央扶手台，可以放下或收起，据家人反馈后排坐着很舒适。后排中央地板几乎没有凸起，因此中间位置还能坐下第三位乘客。总之车内空间是没什么弊端的，就是后备箱空间目前属于刚好够用，再宽敞些可能更爽，毕竟是轿车，也不过分苛求了。