我是2010年12月份购买的车。银色车，车漆至今闪闪发亮。平日只是代步，开车习惯良好，很少急踩刹车，至今已经9万7km，曾经更换过电瓶、各类油，更换过一个ABS传感器，刹车开关。每年做一次保养换油。我觉得雅绅特开着挺舒服的。至今还在服役。

自打去年开始，在夏天高温露天晒的车子很热的时候，防盗器就出现失灵状况，就是遥控器怎么按也不管用了。只能强行打开车门进去。结果就是一路上都是双闪在亮。比较讨厌的。后来突然又恢复正常了。我就没有管它。今年10月份，放在车库几天没有开车，再去开车时，发现也是遥控失灵了，这可是没有晒太阳哦。真是怪事了。我拿以前的遥控器开门也没有反应。没有办法只能强行钥匙开门。也是一路上双闪。让人莫名其妙。一气之下，我就让人给我把防盗器拆下来了。我拿回家鼓捣一下，按照防盗器说明，可以按住那个小孔，进行钥匙匹配。我就抱着试试看的态度，没想到一下子匹配成功了。遥控器又可以用了。我就赶紧找修车师傅重新给我安装接上了。修车师傅说拆下来简单，安装回去得找线，比较麻烦。师傅给拆掉了侧板后，还是我自己亲自上手找线，最后终于找对了线，让师傅给接上了。还是有遥控器开门方便些。

经过几次折腾，我觉得有些小改造可以自己尝试一下。比如加装后备箱灯就是第一个自己做的小作业。看到论坛上很多人都加装了各种各样的后备箱灯。也有各种方法，有高手从前面保鲜盒接线，也有直接用一个手电放在后备箱的。也有用充电电池加干簧管控制的。也有从阅读灯上接线到后备箱的。我觉得这个接线方法比较好。参考一个坛友的方法，我也是用一根单股的铜芯电线当做穿线器。我把右后门的胶皮扒掉，把阅读灯拆下来，然后我就先把线从门边穿到阅读灯那个位置。然后再从门边，把线的另外一头穿到后备箱去。后备箱的右后侧有个方形的小洞口，可以从那个地方穿线过去。我是在后备箱放一个灯照明，从右后门的门边缝隙，可以看到那个洞口，很简单就穿到后面去了。然后把线引到后备箱灯那个洞口位置。然后再把接地线穿到毛毡饰板的后面去，我把后备箱的塑料防护板撬开四个卡扣，但是里面的三个卡扣没有办法拆掉。我就拿钳子撑着，然后我就小心的把后备箱的门碰开关拆下来，接上负极叉形端子。把护板重新安装好了。

我跟所有人不一样的地方就是，我为了安全起见，我根据阅读灯的接线端子样子和型号，在TB上购买了一套接线端子，8元一套公头母头，在阅读灯上分别接好线。同时把引往后备箱的正极线也接上。我在接线时，都是买的免破线的那种卡子。直接拿钳子压住就行了。很方便的。这样就不需要对原来的线进行破线。免得有隐患。

我的灯就是用的去年捡回来的广告灯箱里面的那种12V的LED灯板。四个灯板拼接起来的。就足够亮的。另外，也接了一根保险丝在正极接线上。免得出现问题。

我接完线，把阅读灯的接线端子插上，发现阅读灯是亮的，后备箱灯没亮。我用万用表测试，发现有电。但是接灯的负极的压线卡子不通。我检查一下，发现是灯上我用的另外一种线，里面的铜丝比较少，所以，压线卡子没有接触到里面的铜线，皮厚了。我就重新剥开点线头，重新压线。这下就直接好的了。灯亮了。完美收官。

感谢论坛上的前辈的帖子。少走了许多弯路。