清明节前实在受不了前轮轮廓轴承的声音了决定换掉，想着要拆那就把减震一起换吧，看来看去，减震又没选油压式的，既然前轮换了充气式的那就后轮一起换吧，既然都换了减震，那前后顶胶也就一起换吧，既然这样那正时套件和电机套件也就一起换吧。所以最后换了盖茨的正时、电机套件，kyb的四条减震，skf的轮毂轴承，鼎湖的前顶，不知名的后顶。花了两天时间，师傅收了760工时费。换完之后，噪音变小了，发动机声音变润了，换挡也丝滑了，高速、山路转弯支撑性也变强了，油耗也降低了，整体驾驶操控完全不输现在的一些主流车型，加上前挡给的视野，和小红屏给的音质，3胖营造的氛围是好开又舒服，大部分车跟我换我都未必愿意。不过遗憾的是，之前帖子提到机油消耗过大以为是安塞途机油的问题，现在换了道达尔快驰9000，开了2000公里了，消耗还是有点大，师傅说没有渗漏，应该是烧机油了。哎，2.0的机子看来是中奖了，根据我的推测，低速消耗机油小一些，高速就消耗的略快，有没有成功治理的朋友给点意见，不胜感激