不知不觉，狮铂拓界已经提回来满一个月了，陪我跑了快两千公里，从刚提车时的小心翼翼，到现在上下班通勤的得心应手，感觉我才算真正开始了解它。我买车挺看眼缘的，又不想太随大流。当初选它就是被外观吸引的，觉得狮铂拓界的外形设计很有性格，线条简洁，现在开了一个月再看还是很有感觉，车内也没有什么花哨的装饰，是那种开几年都不会过时的SUV。

我不是特懂车的技术宅，关于车辆的三大件也说不出个所以然，但它发动机的动力确实很强，红绿灯起步能很轻松的快旁边的车半拍，加速爬坡也很有劲。

我必须得夸夸这个方向盘，真皮的，握感很饱满，上面的多功能按键布局很合理，开车时，切个歌或者调下音量，大拇指一摸就能找到，不用低头。

座椅的调节选项也很多，尤其是腰托调节，对每天通勤快一个小时的我来说，简直是刚需。

我上车的第一件事就是连蓝牙、开导航，这块12.3英寸的中控屏，显示效果很细腻，微微向驾驶位倾斜，看导航信息很方便。

另外，我这款车还有个全景大天窗，遮阳帘一打开，整个车内瞬间就敞亮了，我有时候搁屋里待时间长了，会躺后排，把天窗打开晒晒太阳，音响飘着慢音乐，这个氛围真的太舒服了。

空间是我当初最看重的地方之一，它的轴距很长，有2755mm，我一米八的个子，坐在后排，腿部空间距离前排还有一拳多。后排座椅的靠背角度还能往后调一点，可以找到一个很舒服的半躺姿势。

后排空调出风口下方还有两个Type-C接口，对于后排的乘客非常友好。

毕竟是SUV，怎么能不说说后备箱呢？这一个月用下来，我也算是深度体验了。出去玩不用担心后备箱装不下，三四个大皮箱都能轻松放下。

后排座椅还能一键放倒，形成纯平的巨大空间，我都能在里面躺下，在后备箱侧面有个12V的外接电源，接个露营灯和一些比较小的电器，也妥妥地。

最后，必须提一下360度全景影像，以前我开家里的老车，停车要前后来回挪好几次，现在开狮铂拓界，只要一挂倒挡，中控屏上的影像就出来了，车身周围的马路牙子、旁边的车看得一清二楚，盯着辅助线，很轻松地把车就停好了，省时又省心。

当初买车时，销售还送了2K的油卡，直接省了几个月的加油钱。总的来说，狮铂拓界在动力、空间和科技配置上都给得很足，满足了我这个阶段对一台家用车的日常需求。