17年初卖了原来的12款1.6手动豪华版轩逸,以18万几落地价购进16款天籁2.0舒适改款版,主要是市内通勤,偶尔周末假期自驾游走走高速,这天籁在市区拥堵情况并不省油,尤其在广州珠江新城这种地区上下班高峰动辄要11-12的油耗。
本来对19款天籁换代还有点期待,外形各花入各眼就不多说了,其宣传重点2.0T 却配个CVT 波箱,而且只在4000转才会释放最大扭力,市区走走停停没有什么优势,中高速才能发挥动力优势。重点是内饰质感已经没有过往天籁的感觉,材质和设计与同级竞争对手相比无优势,比对手后发,却没有令人惊艳的领先设计。
天籁刚刚发布还对2.0T 中配智享版(22.98万)有点期待,计划是现款天籁再开多一两年就换车;慢慢发现对手本田的英诗派混动净尚版也是相同价格,好像优势好于天籁。
先说自己换车的期待:1,原来天籁是215宽度16寸小胎,抓地力和转弯倾侧不如人意。2,灯光配置需要更高一级,原车远光是卤素灯昏暗黄浊,后尾灯也是卤素,已经烧过两次灯泡更换了。3,脚刹换电子手刹,中控需要更多置物空间,现款车是脚刹,中控杯座没有打通觉得不爽。4,后排空间更大,内饰质感提高一点就锦上添花了。5,市区起步敏捷安静,油耗不要高过现款车。6,一年后天籁和本田混动的优惠都放大,预算落地价25万出头。
以下是心目两款车的配置对比,欢迎讨论。