17年初卖了原来的12款1.6手动豪华版轩逸，以18万几落地价购进16款天籁2.0舒适改款版，主要是市内通勤，偶尔周末假期自驾游走走高速，这天籁在市区拥堵情况并不省油，尤其在广州珠江新城这种地区上下班高峰动辄要11-12的油耗。
本来对19款天籁换代还有点期待，外形各花入各眼就不多说了，其宣传重点2.0T 却配个CVT 波箱，而且只在4000转才会释放最大扭力，市区走走停停没有什么优势，中高速才能发挥动力优势。重点是内饰质感已经没有过往天籁的感觉，材质和设计与同级竞争对手相比无优势，比对手后发，却没有令人惊艳的领先设计。
天籁刚刚发布还对2.0T 中配智享版（22.98万）有点期待，计划是现款天籁再开多一两年就换车；慢慢发现对手本田的英诗派混动净尚版也是相同价格，好像优势好于天籁。
先说自己换车的期待：1，原来天籁是215宽度16寸小胎，抓地力和转弯倾侧不如人意。2，灯光配置需要更高一级，原车远光是卤素灯昏暗黄浊，后尾灯也是卤素，已经烧过两次灯泡更换了。3，脚刹换电子手刹，中控需要更多置物空间，现款车是脚刹，中控杯座没有打通觉得不爽。4，后排空间更大，内饰质感提高一点就锦上添花了。5，市区起步敏捷安静，油耗不要高过现款车。6，一年后天籁和本田混动的优惠都放大，预算落地价25万出头。
以下是心目两款车的配置对比，欢迎讨论。