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贴地飞行!2017款宝马5系选购、使用和小改心得。
1 755 发布于 2016-11-21 15:07:31 只看楼主 热门标准
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 本人90后,原先家里有一辆2007年购买的POLO三厢,此车服役已经超过9年,现在进入第十个年头,车况依旧够用,但是不敢开高速了,于是把买新车的计划提上日程。刚好本人准备大四毕业了,上班换个新车开开正合适。大四上半年基本上就是找工作为主,所以经常回家,而且由于本人就读于一所西部地区的211高校,因此回家也蛮费力的,所以一回家就不怎么回学校了。2015年年底,本人收到了五家上市大银行的录取电话,却纠结于选哪家好,真是幸福的烦恼。也就是这段日子里,本人开始看车选车。
 40w左右的裸车预算,这个价位能买到不少车,个人也不限定于什么类型的车,所以市面上基本能看的车都看了。不过加一句,日本车首先pass,感情原因吧。合资日系车我是支持的,因为人家在中国生产,赚到的中国方面至少能分到一半,加上就业方面,所以我不介意买合资日系车。但是雷克萨斯这种纯进口的,个人表示坚决抵制,100%的日货。单从产品层面来看,是很不错。
 我罗列一下看过的车吧:XF,XE,揽胜极光,发现神行,XTS,CT6,XT5,SRX,老E,E-couple,GLC,GLK,探险者,野马,A6,Q5,5系。试驾过的车:XF,老E,A6,5系。总的评价:首先SUV方面40w左右只能买到豪华品牌低一个个级别的SUV,比如说GLC对应为C级,X3对应为3系,Q5对应A4……国内厂商趁中国SUV热乱抬价,过几年在说吧,而且SUV目前只认汉兰达和普拉达,不过车太豪放上班用不上,探险者嘛,居然无货,而且福特销售只对那些来买福克斯和蒙迪欧的顾客感兴趣,根本不鸟我,这是为什么,可能是那些合资汽车利润更高吧……跑车方面我只认E-couple和野马,但是个人感觉不适合家用和旅行,中国烂路多,开轿车都够呛,甭提跑车了。剩下的轿车,老E试驾了一遍驾驶乐趣也太差了,还没家里的POLO路感强,瞬间PASS,A6试驾了2.5LV6的,真的不错,但是我开的话也太老了,后来又考虑了45的那款,但是觉得可能会太耗油,于是奥迪也被排除,CT6外观真心霸气,发动机参数爆炸,没试驾车,展车坐进去体验了一下,豪华氛围居然不如7年前的宝马5系,也是醉人,再一看后来来了个二手宝马5系加一元置换全新CT6,瞬间不想买了,最后是XF,那车运动感很强,内饰也很不错,游艇环抱式,但是试驾车我看也不旧,才2000km,试驾的时候转向灯坏了一个,“修不好的捷豹路虎”,我怕了……最后只剩宝马5系,而且等到2016年6月,525豪华版增配4个装备,性价比大涨,就选它了。
 说到使用,真可以用“贴地飞行”来比喻,驾驶路感极强,转向精确,开到运动档加速推背极强,加上防爆轮胎固有的胎噪,简直是“呼啸而过”。再加上刚刚点火那“轰”的一下,只能说宝马5系是中大型车系中的战斗机,奔驰只能算客机了……比来比去,开7系的大多是司机,开跑车的坐着难受,开三系的豪华感不强,宝马5系可以说是自驾之巅峰!
  以下是刚到的时候的图片

膜还没撕开







2016.7月的新车,我是8月提的,真是新啊。

配色大赞,摩卡色极度不错,那个棕色太丑了。领先版本不如上黑色或者米色,千万不能买棕色,毫无质感。

电子手刹和自动驻车~

心脏在此,空间还有不少,看着不协调,怀念宝马精髓L6

直译过来是“双动力涡轮”,不过宝马的意思应该是“单涡轮双涡管”


8km提车,很新,不过貌似比论坛平均5km多了一点……

新车漆面真是能反光,现在满是划痕额。

增配的哈曼卡丹。

开回家菊花一张

后45

前45

正面90

luxury标示

车门打开

模式切换和死亡按钮。

完美腰线和闪眼轮毂,不过我觉得风火轮更美,但是这个菊花轮毂诠释了豪华。

节能模式仪表是最炫的,个人感觉很有科技感

滑行充电

空调智能节能模式和发动机启停。

以下是小改图。这个标我本来连“华晨宝马”都不准备扣的,结果网上买了个亮条装不上去,只能抠了,然后又淘了俩装B的英文,反正我就是觉得“阿尔宾娜”名字美丽。

侧面Y型镀铬条,使视觉上更加运动

C柱卓乐符号,增加豪华感

车顶镜面镀铬条

idrive镀铬按钮

排挡区U型仿7系的装饰

这个我为了更加显眼才加的,之前老摸不着

侧面

尾箱

电动尾门特写,同样,边框是为了显眼

侧面


老板键边框也是为了显眼

中控台双U型饰条,视觉上更豪华

座椅衣架,非行货,价格很美丽

充电线也是为了配合内饰氛围找了半天某宝淘来的

专用充电器,之前买的品胜居然没法在宝马里面用,太短了,只能买了个宝马牌的

大灯控制区加了贴条,也是看上去更豪华

双U特写,出风口饰条特写

最后钥匙走一个

和我网上找的罗-罗钥匙一样,哈哈

最后编辑于2016-11-22 18:51:30
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