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八万大坎一过略微有点感慨

1 50 发布于 2018-06-20 01:44:27 只看楼主修改帖子

本贴很多主观性的东西大家切勿将自己带入
小弟喜欢打空格而不是标点  如有观看不适  请及时关闭
正文开始
14年  应该是我最难忘的一年  大学毕业  孤身一人从南京坐夜车回到温州  第二天回到家冲了个澡赶在八点前就去单位报道了
家离单位21.5公里  上了半个月后老父看不下去  出资20w给我买车  让我买翼虎或者途观
显而易见  我选了蒙迪欧  中配没现车  自己把存款搭进去直接提了豪运

等牌期间选的拉花上牌那天贴的

陪伴了我将近4年的壁纸

选牌也很有意思刚好选到了最喜欢的一台高达的编号

之后也一直不安分地开着
轮胎也以每个月一个固特异的频率爆着
轮胎店的老板也从最早不送胎到现在五公里内10分钟到达讲多了都是泪
然而在这个才醒悟御乘真的是烂轮胎
米胖子赛高
开车过快也导致了很多刮擦

自然而然换了第二个拉花

噫吁嚱和远光狗对掐的时期（疝气雾灯）

噫吁嚱国道小霸王时期

接下来就是悲惨的时刻
和当时的女票吵架分手第二天一早去上班出了事故

绿灯通行时前几辆车都正常通过轮到我时旁边突然冲出一辆电瓶车...

蒙迪欧撞翼搏我坏了一个胎一个灯歪了前杆发动机没事翼搏驾驶员气胸车断轴

好吧人生首撞纪念

恰逢农历新年   在出租车和大巴上度过了3个月
说到这里  我还是坚持以前的看法  日系伤车吸能的创意还是我坚决反对的
多一层硬壳多一层保护  毕竟意外总会有  人不为己啊
撕了拉花重新做人

溜溜车   开开狗  平日里云游四海
聊聊现在8w四年的感受
首先说外表  我觉得是比致胜和17款好看的  令人诟病的也就是雾灯那里的设计吧  同级里颜值也是前三吧  本条不接受反驳
三大件底盘发动机没的说   变速箱真的拉了大后腿  捷豹跑的是真的快  还稳   不过听说接下来听说要换8at  我坐等看笑话233
四年来经历两次召回  一次转向一次刹车油管  换前后没啥区别  不过能预先避开危险还是值得点赞的  天窗漏水没遇到过  异味还好  但是怕对身体不好  就全铲了  顺带做了个隔音

用了8w的固特异  在我死党的教唆下换了米胖ps4  才知道御乘是真的辣鸡  静音抓地排水全部比不过  众车友也可以去感受下
油耗的话表一是每次去加油清一次  表二没清过  现在都稳定在11.5  有之家app记录是在12浮动0.1  买这车虽然也没有把油耗考虑过  平日加92  高速就吃箱95  偶尔去飙车就98加满  耐操的发动机是最大的底牌
车子其他数据没啥好说的  大家应该都很清楚  要吐槽的是离地间隙是真的小  车友会一百多辆车前保下面都是稀里哗啦的