2024 北京国际车展上，雪佛兰探界者 Plus 正式上市，推出了 RS 运动时尚版和 ACTIV 运动探索版两款车型。作为雪佛兰的首款插电混动版车型，探界者 Plus 标志着雪佛兰正式开始向新能源市场进军。以下是新款探界者与老款的一些配置和功能区别：
 

1. 外观设计：新款探界者 Plus 采用了家族式的语言，前脸部分更加宽大和有张力，分体式大灯组是现在非常流行的设计，整体辨识度较高。RS 运动时尚版则使用了同色的前杠配色，并且中网部分加入了红色的 RS 标识，看起来更加时尚和年轻。而 ACTIV 运动探索版的前杠使用了大面积的镀铬饰板，搭配上黑色的进气格栅，整体的豪华程度较高。

2. 车身尺寸：新车的长宽高分别为 4653x1902x1728mm，提供 5 种车身配色，其中两款为双拼配色。车身侧面刚劲有力，车门上的饰条以及门边小字都采用了黑色涂装，并使用了家族展翼 C 柱以及黑色涂装的 D 柱设计，辨识度较高。

3. 专属饰件：ACTIV 车型主打运动探索风格，配备了 ACTIV 专属岩黑领结、岩黑风尚前格栅配 ACTIV 专属徽标、ACTIV 专属岩黑大包围、ACTIV 专属岩黑铭牌、岩黑铝合金行李架、岩黑外后视镜、岩黑十辐轮毂等专属饰件。RS 版车型则配备了 RS 专属曜黑领结、曜黑锋芒前格栅配 RS 专属耀红徽标、RS 专属耀红铭牌、曜黑铝合金行李架、曜黑外后视镜、19 英寸曜黑十辐轮毂等。

4. 内饰方面：新车使用了全新的 11 英寸液晶仪表盘和 11.3 英寸悬浮双联屏，并搭配 8155 车规级芯片，支持 5G 网络，可实现在线娱乐、在线导航、手机互联、OTA 升级、APP 下载等功能，满足日常使用需求。方向盘多功能按键以及空调调节面板均采用了实体按键设计，避免了误操作的可能。此外，新车的座舱设计更注重驾驶者，屏幕、控制面板等都偏向于驾驶员一侧，方便驾驶者进行观察和操控。

5. 座椅舒适度：新车的座椅舒适度较高，前排座椅提供了电动调节、座椅加热等功能，后排乘坐空间做到了同级领先水平，全平的地板设计也让后排乘客拥有更舒适的乘坐感受。
6. 动力系统：两款车均采用了上汽通用汽车正式推出的全新一代 PHEV 插混技术，采用 1.5T 混动发动机，以及全栈自研的插混电驱单元，以及奥特能插混电池，可实现纯电续航 102km 和 155km，综合续航里程超 1000km，百公里加速时间仅为 6.8 秒。
细说动力系统。
 

1. 动力组成：探界者 Plus 搭载了 1.5T 发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。
2. 发动机参数：1.5T 发动机最大功率 127kW，峰值扭矩 250 牛·米。
3. 电动机参数：电动机最大功率 140kW。
4. 加速性能：0-60km/h 加速时间为 3.7 秒，0-100 公里/小时加速时间为 6.8 秒，最高车速 180 公里/小时。
5. 续航能力：CLTC 百公里综合油耗最低可达 0.72 升，综合续航超过 1000km。
6. 混动结构：采用 P1+P3 双电机串并联。
7. 电池：搭载青海弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池。

与老款探界者相比，探界者 Plus 在动力系统方面有以下区别和改进：
 
1. 新增了插电式混合动力系统，相较于传统燃油动力，具有更低的油耗和更环保的特点。
2. 电动机的加入提供了额外的动力，使得车辆在加速性能上有所提升。
3. 插混系统的使用可以让消费者在一定程度上摆脱对燃油的依赖，同时也能享受政策上的优惠，如在一些城市可以上绿牌。

总体而言，探界者 Plus 的动力系统在性能和燃油经济性方面都有一定的优势，为消费者提供了更多的选择。如果你对该车型感兴趣，建议前往车展现场或经销商处进行详细了解和试驾。