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14代轩逸，也会成为一代经典

1 4 发布于天津 2022-08-13 06:56:37 只看楼主修改帖子

2019年7月第十四代轩逸上市，可以说开启了日产轩逸全新的一代，又在紧凑型家轿中掀起了巨浪。迄今为止，14代日产轩逸已经上市三年之久。从最开始的路上见不到新款，到现在马路上随处可见的14代，让我这车主越来越欣慰了。

视觉感很是震撼，宽体感觉

有点低趴的样子吧

从2020款、2020款改款、2021款、2022款这四种款式车型，外观是没有改动，这就让我2020款的第一批14代车主很是欣喜，开了3年外观看起来依旧是最新款。比较细节的是2020款后面有CVT的标识，因为第一批20款是有手动挡的，所以为了区分变速箱类型才有这个标识，不过从21款之后就都没有标识了。为此大家在马路上看这辆车是否为最新款，看后屁股就知道了。

改装了鲨鱼鳍，车身更协调了

透镜大灯，犀利雾灯

还有一处也能区分新老款的14代，就是通过前挡玻璃上方的后视镜出观察行车记录仪，因为最新款增配了原厂的行车记录仪，还能够通过中控屏进行导出纪录影像。反正不是很懂轩逸的人，看起来这几款车都一样，这样像我最早买轩逸的人心理就平衡了许多。

这内饰是不是可以堪比国产了

出风口设计不一，有调性

14代三年的改款中，只是对内饰和配置进行了细微处的升级。比如改掉了用了“万年的脚刹”，手动空调升级自动空调还带显示屏，多了自动驻车、原厂行车记录仪等。这些实用的配置让我们老车主真是很羡慕，尤其是中控屏幕系统还进行了优化升级，能root后连接carplay，手机端还能远程启动，自助寻车等，让我们第一波韭菜又爱又恨。不过从21款后，发动机的参数有所下调，也让我们老车主有点沾沾自喜。

座椅的亲肤度很好，很耐人

轮毂虽然是铝合金亮条，但是小了点

回到正题，14代轩逸上市这么久了销量依然霸榜，这也就是在城市和农村都能看到14代身影的原因了。这款车珍珠白颜色需要加2000元，但是路上百分之九十的车都是白色，大家应该还是觉得白色才是最好看的吧。偶尔钨钢灰也觉得非常亮眼，有些战斗的气息，唯独黑色还是比较少见的。买黑色轩逸的基本后期都会进行一些改装，比如加包围，加尾翼等，走黑武士的路线，但是我觉得吧，黑色只有在洗干净的时候才耐看。

尾灯采用LED，晚上很好看

反光镜贴了防刮饰条，有点用

最近网传七代天籁要迎来改款了，前脸设计发生了较大变化，那么号称“小天籁”的14代轩逸是否也会在2023年改款呢？我个人觉得外观应该会有改动，不过不会像天籁那么大。因为天籁的销量不温不火，即使降价幅度大，落地不过17的B级车销量还是没有太大起色，所以改款是有原因的。不过对比14代轩逸来讲，销量好的不得了，若也像天籁一样变化浮动较大，可能也会影响销量。

全身镀铬饰条装饰较少，不够豪华

主驾驶化妆镜都没有灯

从2012年到2019年的上一代轩逸，历时这么久外观上仅仅也是大灯和尾灯的轻微变化，内饰除了增配简配也没其他改变，所以我个人推断14代即使改款也不会发生太大的变化，况且现在的车型性价比也很高，外观几乎挑不出槽点，不用担心现在买了会变为老款，记住早买早享受，晚买享折扣就对了。

这些usb和点烟器插口都用上了

有时候B柱会有异响，可能是安全带吧

有时我在想这一辆车我能开几年，根据我个人的经济状况，感觉七八年内是换不了车了。那么我这台车8年后会不会觉得很老气呢？但现在觉得不太可能。14代刚上市三年，到下次换代至少还需要四五年，那么这台车当新款开我就能开到七年，也算很值得了。而且按照日产的销售模式，以后轩逸大概率还会按照两代同堂一起卖，即使几年过后进行换代，那么这辆车还真成为了“经典”。