1.3T指南者进藏
2019年这个夏天特别难忘，我完成了我人生的又一个重大目标（自驾穿越西藏），这是继我12年寒窗苦读考上中国科学院大学后又一个人生精彩时刻；今年我27岁，大学毕业后我顺利的进入了一家世界500强的外企，工作和所学专业比较对口，干起来很是得心应手在公司几个重要的的节点上我都做出来杰出的贡献，功夫不负有心人，很快我就得到了公司的重视，和领导的赏识，也从项目经理人提升到了总监得职位，相对应的收入和福利也得到了提升
。
。
关注Jeep这个品牌很久了，牧马人的放浪不羁，大切的尊贵奢华，自由侠的青春活力，而指南者却综合了许多因素（外观霸气如同小切 动力充沛可以出去小浪，空间宽敞）综上所述它既有颜值又有能兼顾家用，考虑了很久，最后还是选择了Jeep指南者（2019款220T 自动家享版）主要是在城区通勤用1.3T发动机配合7档双离合变速箱，最大功率127wk 最大扭距 270Nm 动力足够了，车身尺寸4415*1819*1635不大不小刚刚好
图片已删除
由于本人没经验这次跟3个大哥一起出发
在坦途 牧人 霸道的呵护下 指南者开的很舒服
川藏大渡河
怒江大桥
康定
朝拜
蓝天白云
西藏秘境，天上阿里
各位兄弟一定要注意安全
3000年的古树
云雾缭绕犹如仙境一般
油菜花
即将风干的动物骨架，大自然的力量是无穷的
鬼斧神工造就了这样的美景
泥泞的小路
玛旁雍措湿地，空气格外清新
一夜之间消失的文明，古格王朝！
窗外美景尽收眼底
漂亮的酒店
外星人小屋
像美国电影里的画面
海拔4658米身体感觉有些不适
2位大哥去浪了
圣湖纳木措
唐古拉雪山
海拔很高，跟喝多了一样，头不疼了但是走路都喘。
海拔很高，跟喝多了一样，头不疼了但是走路都喘。
藏传佛教圣政治中心
回来后先去检查下车辆，基本没啥问题
毕竟是辆城市SUV且还是素车所以这一路下来没有玩的太野，还有三位大哥开道小指被照顾的无微不至.
看了一路都是美景，总结下这次小指的表现全程没有掉链子，绝大多数路自己通过，个别处需要队友的托拽
看了一路都是美景，总结下这次小指的表现全程没有掉链子，绝大多数路自己通过，个别处需要队友的托拽
基本上自己应付了所有的烂路，这样的表现也对的起那句广告词（不是所有suv都叫Jeep）地盘很扎实
高反：在超过4000米海拔油门反应有些延缓
油耗：1.3T还是很省油的 高速平均油耗6.7L
高反：在超过4000米海拔油门反应有些延缓
油耗：1.3T还是很省油的 高速平均油耗6.7L
油耗：烂路+爬坡路段平均油耗9.8L
整体下来体验还是不错的，动力方面1.3T发动机在高速完全OK，越野路段略有吃力。
整体下来体验还是不错的，动力方面1.3T发动机在高速完全OK，越野路段略有吃力。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
玩的真美！
不过都是入了500强的同学，祝你应该早日换大切诺基
-
-
-
-
-
不过都是入了500强的同学，祝你应该早日换大切诺基
游客
