天气转冷之时,务必给爱车进行一次检查和保养。否则,很有可能在突然降温的时候造成车辆趴窝或者损害。到时候耽误事情不说,修理费是保养费的数倍。因此,在深秋保养季,就能给你省下很多银子!但秋季保养也不是什么都做,有的是必须的,有的就是纯忽悠,下面我们就先看看哪些是必须要检查和更换的:
1、电瓶: 检查一下电瓶电压;有的电瓶上有观察孔,看里面的颜色。 一般正常是绿色,如果发灰或者发红,就表明快挂了。冬天必挂,发动不了车。
4、玻璃水:测试冰点,一般4S店或修理厂都能测试。 确保冰点在-20度以下。否则一旦结冰,不仅雨刮器不出水,而且会撑破玻璃水水箱,撑破输水管,冻住喷头。碰到下雪低温天哭死。。。。
5、换机油,机滤:一般更换机油按里程算,距离上次换机油超过5000公里的朋友,最好去更换一次机油。如果不到里程数(矿物油不到5000公里,全合成不到1万公里的)的情况下,不论你是普通油还是全合成机油,只要行驶里程数超过了3/4,也建议按照季节性去提前保养一次,以便一次性安全平稳过冬。 总之,以养代修肯定不吃亏。
秋季保养主要是检查以上几项, 但有些不法商家会忽悠司机朋友做更多的保养,除非是有故障或者到了应该换的年限,否则,以下几项绝对不用做:
1、更换电瓶(除非电压已经不足,否则不能因为到了秋天而更换电瓶);
2、清洗进气道,节气门,喷油嘴等等;(除非你出现冷车启动抖动,加速无力,怠速车如同筛糠一般的抖动,否则不用清洗这些东西);
3、更换雪地胎:城市里完全没必要,除非是东北内蒙新疆等地区,冬季大雪频繁或你的车经常要跑郊外,否则不用换雪地胎!
总之,在换季的时候,正常保养即可。机油勤换(比如每个季节换一下)没坏处,绝对对车好。其他的常规检查即可。
4、清洗空调蒸发箱: 有些厂家会说空调用了一夏天了很脏, 最好清洗一下。其实空调应该清洗的季节是春末夏初。 冬天不用空调(虽然建议每周使用一次,也可以开到暖风状态,对空调有好处),主要使用的是暖风水箱, 因此,冬天过后空调才是最脏的时候,春末才建议清洗。秋季保养不用处理空调。
保养什么,还是需要根据实际情况来判断,虽然有些保养项目会产生花费,那都是花小钱省大钱。 至少去检查一下,了解一下爱车的状态,也比稀里糊涂的冬天开着被扔在冰天雪地里要强。抽空就去看看吧。