风行菱智M5EV作伴，带上家人一起去江边露营
临近过年，忙碌了一年的我，果断任性一回，提前给自己放了假。正好这段时间，上大学的弟弟和两个小舅子都放寒假了，而且都约好了似的来我这里玩，家里一下子就热闹起来。尤其是我家小子，有叔叔和舅舅们簇拥着，每天就想着出去浪。也是赶上天气还可以，就开着风行菱智M5EV，一车带7人，来到了家附近的江边露营。
大中午开车过来，正是赶上阳光还不错的时候，蓝天被白云盖了一层薄被子，但是并不影响传递给我们温暖。
江边的风景也不错，协助老婆搭好天幕装好桌椅之后，我就先躲着了，就让我妈和老婆忙活着，儿子交给他小叔和两个小舅舅带着，放心得很。
江边的风景也不错，协助老婆搭好天幕装好桌椅之后，我就先躲着了，就让我妈和老婆忙活着，儿子交给他小叔和两个小舅舅带着，放心得很。
车尾灯也是很巨型的设计，这种大车，不管是前大灯还是尾灯，都得大，不然夜间或者雨雾天行车，安全这块就不好说了，菱智M5EV还好，我觉得还是很称职的。
菱智M5EV车身也很大，不管是哪个视角看过去，都非常有气势，而且我买的这个黑色款，商务气息也很浓，我还开着它做过一段时间的客运，很多人都是看着这台车很有高级感来坐我的车。
外观看着霸气，车里面的空间也不小的，前后四排每一个座位都能有非常宽敞的乘坐空间，而且车顶比较高，进出后排都不用特别弯着腰。
后备箱的空间也还不错，放几个大行李箱都没问题，尾部还有一个尺寸比较大的台阶，放重物的时候可以稍微缓一下，设计方面还是很贴心的。
除了大的空间部分，车里面的储物格设计也比较多，日常取放随手的小物件非常方便，内饰的用料也还可以，像门内侧的扶手还是皮质包裹的，开车的时候手臂搁在上面也挺舒服。
倒是这个旋钮式换挡键，当时提车之后还习惯了好些天，电车跟油车在结构设计上还是有挺大区别的。
拍完照片，我就自己躺在二排，把车门打开，边玩手机边欣赏着江景，这感觉真心安逸！
我这台菱智M5EV已经买了一年多了，总的来说对它还是比较满意的，作为电车最在意的续航这块，也比较给力，每次充满电都能跑个三百六七的样子，偶尔跑高速也不用每到一个服务站就充电，还算是比较省心的，相比油车的话，用车成本也低了很多。
我这台菱智M5EV已经买了一年多了，总的来说对它还是比较满意的，作为电车最在意的续航这块，也比较给力，每次充满电都能跑个三百六七的样子，偶尔跑高速也不用每到一个服务站就充电，还算是比较省心的，相比油车的话，用车成本也低了很多。
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