13款翼虎1.6T出保后保养实录
我的虎子三年出保了，以前在四S店都是用原厂的嘉实多5W20机油感觉还行但在5000公里后感觉衰减很快。低速行驶并不顺滑。起步急点就到3000转涡轮介入等2秒推背。我一只在寻找可以替代原厂机油，但福特说明书上写的WSS-M2C-948-A，A5B5，API-SN。这些参数我寻找了大量的机油，5W20中国市面太难找了。都是日系品牌0W20机油多，在结合福特的小排量涡轮发动机是马自达技术，坚定了肯定需要20粘度的想法。美孚一号0W20，A1B1达不到A5B5要求PASS！嘉实多5W30极护A5B5可以但就是粘度30，WSS-M2C-946-A。我认为在长江以南夏天用嘉实多5W30极护不错，对于冬天翼虎设计的是格栅自闭冷车启动加速升温，防止冲击摩擦发动机和燃油经济性，冬天必须用20粘度的机油，最近我路过一家维修厂看到展示了雪佛龙金富力0W20，WSS-M2C-947-A，API-SN，接近WSS-M2C-948-A。于是查阅了金富力参数和价格，咨询了编写福特使用手册的车友，感觉参数可以价格合适。网上320元购买了4升送1升，马勒机油搞活动16.7元，家附近找了一家保养店30元。总花费256元+16.7元+30=302.7元。比起原厂小保便宜250元。
接下来说说使用2000公里后的感受吧，冷车启动，环境温度3度，瞬间转速1250转30秒到1000转等1分钟，怠速走起，控制油门1500转，车速30公里/小时。行驶1公里后温度达到90°。这款开起来在低速区走走停停很轻松，2500转就给力了比起原厂机油要达到3000转，机油平顺转速起来快变速箱逻辑也不会错误理解。没有之前的变速箱突兀现象。
接下来说说使用2000公里后的感受吧，冷车启动，环境温度3度，瞬间转速1250转30秒到1000转等1分钟，怠速走起，控制油门1500转，车速30公里/小时。行驶1公里后温度达到90°。这款开起来在低速区走走停停很轻松，2500转就给力了比起原厂机油要达到3000转，机油平顺转速起来快变速箱逻辑也不会错误理解。没有之前的变速箱突兀现象。
最后编辑于2017-12-13 14:26:08
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车迷俊勇 2017/12/13 14:23:22 发表在 主楼
我的虎子三年出保了，以前在四S店都是用原厂的嘉实多5W20机油感觉还行但在5000公里后感觉衰减很快。低速行驶并不顺滑。起步急点就到3000转涡轮介入等2秒推背。我一只在寻找可以替代原厂机油，但福特说明书上写的WSS-M2C-948-A，A5B5，API-SN。这些参数我寻找了大量的机油，5W20中国市面太难找了。都是日系品牌0W20机油多，在结合福特的小排量涡轮发动机是马自达技术，坚定了肯定需要20粘度的想法。美孚一号0W20，A1B1达不到A5B5要求PASS！嘉实多5W30极护A5B5可以但就是粘度30，WSS-M2C-946-A。我认为在长江以南夏天用嘉实多5W30极护不错，对于冬天翼...
舒适版当年不便宜吧 -
美孚着油换上跑了500左右，感觉不错，就是指支持945的规格。下次试试摩特的，完全符合1.5t的要求。
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