那些年我改过的GK5-DEFI转速表篇
最近没事的时候就在想，自己一共改过多少台飞度，算了算，竟然有12台了...这放在南方是一个很平常的数字，起码在我们这，应该没有人比我搞的还多。虽然到目前为止还没完成自己的心愿拥有一台GK5，但是从论坛也学习过不少东西，我觉得有些东西就应该分享。在国外，很多改装都是由车主自己完成的，国内的改装氛围和市场还差很远，所以搞的比较神秘。东西太多，整理了一下，不如分开来发吧。
先从包装来吧
DEFI转速表主要还是赛道用的多一些，普通跑街的车友装的话，主要是**了。
DEFI转速表主要还是赛道用的多一些，普通跑街的车友装的话，主要是**了。
所有配件说明书，其实日本的改装件基本都是说明非常详细，一般的都是日英双语说明书，动手能力强的车友，不是问题。
带着接线的卡子，固定用的双面胶，固定有俩种方法，一种双面胶，一种，用上图右上角那俩颗大的自攻丝，建议双面胶，无损安装。
先把橡胶条套在表框里面，大小合适。
把这个小铁片插到设置按钮后面
把表框套在表上，换挡提示灯和设置按钮如图插在表框和表之间
表的后面贴上绒布胶条
缠线也有技巧，都在说明书里面，如图，缠好线，扣上表背面的罩子，插好换挡提示灯和设置按钮的插头。
走线，这里简单说一下DEFI表的线，红色常有电，橙色acc，白色表灯线，黑色打铁，蓝色转速信号线。
从这取常电还有acc，其实表灯的线可以偷懒不用单独找示宽灯的线，直接和acc接在一起就行。
机舱走线，从防火墙真空泵那里进机舱。
看不太出来吧
走完线的机舱
车内，走线
车内完成图
需要从点火线圈取转速信号，这里就不发图了，免的别人骂，如果有车友想自己动手，再私信我。
成品图
最早的这台，去年冬天的，那时候走线有点乱。
长按1，设置换挡提示转速，到打此转速为绿灯，长按2，设置断油提示转速，7700
，这可不是乱设，刷过电脑的
，这可不是乱设，刷过电脑的
最后完工后需要设置一下表，12键同时按选择缸数，只接一个缸的转速信号，选1 。设置完了，才能和车辆转速一致。
手机发帖不容易，有时间继续分享。
最后编辑于2016-05-22 21:17:02
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