一个理智的消费者 2019/05/27 12:46:30 发表在 沙发

理论上是能够的 超过42 不建议你入手三

游法克 2019/05/27 12:49:42 发表在 板凳

那你买340就不会质疑发动机了，买车就要按心里的价位再加点，这样以后不会后悔。

greatyin 2019/05/27 13:16:28 发表在 5楼

以前的n20b20发动机，135kw低功率版本的发动机硬件上跟高功率是不一样的，好像是活塞顶部造型不同。现在的b48发动机是不是也有这个硬件不同不清楚，但是看x3的发动机型号，低功率的25i是b48bn20c，中功率的28i和高功率的30i发动机型号都是b48n20d。所以我想25i版本的低功率发动机大概率上硬件跟中高功率发动机有所不同。

brigadiergeneral 2019/05/27 13:20:44 发表在 7楼

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brigadiergeneral 2019/05/27 13:20:44 发表在 7楼

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伊诺兰迪 2019/05/27 13:24:24 发表在 8楼

我就说的这个蓝色，很有杀气。

warren007 2019/05/27 15:08:08 发表在 12楼

在这个论坛问一些可能连宝马高管自己都无法预知的问题，有意义吗

jue1204 2019/05/27 14:58:03 发表在 11楼

活塞曲轴一定不一样，强刷容易爆，宝马不会那么傻

伊诺兰迪 2019/05/27 17:36:47 发表在 14楼

笑了，兄嘚这怎么可能是哪些bmw高层不知道的事。他们藏着的事无非是国产后偷工减料了那些而已。

伊诺兰迪 2019/05/27 12:51:26 发表在 地板

我在想两年后什么ct4.5 s60 is c级都换代了。g20不可能不优惠，我希望三系能和五系一样有个稳定的价格区间。老款320~330价格差太大了，20w。42落地价能买330也还行，但是我得清楚是不是只是调教问题，高低功率如果机舱都一样，那买330意义不大。