发布的问题描述，出现了这种情况，是变速箱的机电单元，损坏出现的问题，遇见这种情况，可以使用诊断电脑进入车身的电脑读取一下故障码，看一下有没有报档位调节故障，如果是这样的故障码，那么可以确定是机电单元的问题，需要更换变速箱的机电单元的更换完，更换的话，4s的价格好像是在2万左右吧，然后进行匹配就可以继续用了，但是你可以去外面修理厂看一下吧，修理厂费用肯定能省下一半，或许还有修复的可能性。

网上收一下，这种就是控制单元里面有一块板坏了，据说可以修好

19款途昂是DQ500的变速箱，此款变速箱确实机电单元的故障率高一些，因此用车时更要多留意一些，比如长时间行驶后不要N挡等灯以使机械油泵保持工作状态、尽量不要拖延换油周期使变速箱油里不要过多铁屑从而引起机电单元故障。

目前修理这个只需要更换机电单元压力传感器即可，4S价格是6000-7000（据说也是外包给专修），外面的价格3000-5000（听说还有更低的），博世的品质最好。

不过你的刚刚过保，应该先争取一下是否能得到索赔更换才决定是否自费修理。

顺便鄙视一下一楼那个“百度”灌水官，换个机电单元总成都达不到2万，那是啥年代的价格了。

都说***双离合，大众的这个变速器有设计缺陷，不能买。

直接投诉. 大部分都可以免费. 这个是他们的通病.抖音很多都给免费修了.车质网 4S店400 同时投诉.

双离合就这问题。。。机电单元坏了吧，4S换换一W多，外面换下5000

我也中招了的，过年的时候坏在成都！还好当时买了个变速箱延保！去店里免费换了个！如果自费的话说9000，换机电单元

对于您提到的19款途昂330出现变速箱紧急故障的问题，这可能是一个比较复杂的情况，需要专业的诊断和维修。以下是一些建议和可能的解决方案：

1. **立即联系4S店或专业维修店**：由于变速箱问题可能涉及到车辆的安全性，建议您尽快联系4S店或专业的汽车维修店进行诊断。他们有专业的设备和技术可以检测变速箱的具体问题。

2. **检查变速箱油液**：变速箱油液的问题有时会导致变速箱进入紧急状态。检查油液是否需要更换，或者是否存在泄漏情况。

3. **检查变速箱机电控制单元**：如果变速箱在行驶中突然停止，或者出现部分挡位缺失，可能是机电控制单元出现问题。这需要专业的设备进行诊断。

4. **了解质保政策**：如果您的车辆还在质保期内，或者有延长保修服务，建议您了解相关政策，看看是否可以免费或者优惠维修。

5. **考虑召回信息**：有些时候，制造商会因为某一批次的车辆存在普遍性问题而发起召回。您可以查询是否有关于您车型的召回信息。

6. **备份相关证据**：如果车辆已经出现过类似问题并进行了维修，建议您保存好相关的维修记录和发票，以备不时之需。

7. **避免私自拆解**：不建议您自行拆解变速箱进行检查或维修，因为这可能会导致更严重的问题，同时也可能会影响您向4S店或制造商索赔的权利。

8. **保持沟通**：与4S店或维修店保持良好的沟通，了解维修进度和可能的解决方案。

9. **考虑法律途径**：如果维修后问题依旧存在，或者4S店无法提供满意的解决方案，您可以考虑寻求消费者协会或法律援助。

10. **注意安全驾驶**：在问题得到解决之前，尽量避免激烈驾驶，以免加剧变速箱的损害。

11. **保持镇定**：虽然面对车辆故障可能会感到焦虑，但保持冷静，按照正确的流程去解决问题是非常重要的。

总的来说，希望以上建议能对您有所帮助，祝您的车辆问题能够尽快得到妥善解决。

真假车主？