从购车到现在也有半年了多了，行驶了八千多公里，刚做的二保（二保作业会分享给大家），现将用车分享如下：
【外观】瑞风S4整体外观是偏 年轻化，运动时尚的元素更多一点，更适合年轻的消费群体。而且前脸一改往日江淮的宝瓶口设计，前脸更有型，LED日间行车灯，大灯的造型也是很漂亮，配以横穿的饰条。整车也硬朗一些。车身的 线条体现出运动和硬朗的风格，让侧面的设计不再单调，赠送的18寸大轮毂整车显得更霸气，让运动的气息坦露无疑。
【内饰】整体内饰偏运动，显得很有科技感，特别是中控按键全部为触摸式的按键，带白色的背景灯光，显得科技感十足。但是实际使用并不是那么好用，在这里需要吐槽一下，没有空调的温度显示，全靠身体感知来适应车内温度，建议厂家改进瑞风S4的空调，电动版S4都配置了自动空调，燃油版的瑞风S4为什么不能有自动数显空调？？？瑞风S4DE 车联网很方便，包括智聆语音系统，可以增加驾驶乐趣，体验科技和汽车的融合。实时的音乐播放和视频点播，导航的实时更新及天气情况了解，体验了网络和信息化的快捷和汽车融合在一起。
【空间】空间上是小型SUV的标准，相对来说后排的乘坐空间大一些，我的身高175CM 前排座椅调至舒服姿势，顶部还有一拳多的位置，后排空间乘坐一点不显得拥挤，腿部空间宽裕。家人乘坐的时候都比较满意，空间很好！后排座椅还能放倒，很实用！储物空间的设计比较多，也比较实用。四个门及中间之间均设计了杯架，很方便乘客实用，中间手扶箱后面还有一个小储物空间。
【动力及操控】我的瑞风S4发动机是1.5T动力相对不错，对于提速和超车很迅速，官方的给出的百公里加速时间仅为9.8S，动力确实充足，完全满足日常使用，只要舍得给点油，那加速的感觉 畅快淋漓，很有驾驶的乐趣，之所以选择1.5T车型就是看中了动力。瑞风S4的操控性也是不错的，很容上手，我选择的是六速手动挡，驾驶起来也很舒服，减震过减震带的舒适性 得益于江淮大众合作的调教，偏大众的风格，方向的指向性还可以，皮质的方向盘手感也不错，多功能方向盘使用起来很方便。
【油耗】提起油耗就有点伤感，享受澎湃动力的同时是需要付出高油耗的代价的，我的新车的时候一直都在9个以上，目前行驶了8000KM，油耗一直在八个多。也算正常的油耗了，我也是正常的驾驶风格，我的路况也是开发区之间的区域，并非拥堵市区，我自己也在研究我的油耗看看能不能再降一点油！

【舒适性】座椅的舒适性还不错，我之前是瑞风S3的车友，瑞风S4的座椅舒适性明显强于之前的江淮瑞风S3,包裹性和腰部的支持也有所提高，总体来说进步很大。我提的是梦想型车型标配了皮质的座椅。
【性价比】瑞风S4最大的特点就是性价比高，超高的性价比给瑞风S4赢来了市场，相比较同级别的车型，瑞风S4的性价比是最高的，主要体验在配置和动力上，配置了很多实用的配置，包括TESS，ESP、实时胎压监控，一键启动，电子手闸等等，大家可以自己比较一下，相信自己的选择。我们选车的最重要一点就是选择性价比最高的车型。其次就是质量和服务，江淮作为自主品牌的标杆，这次和大众合作，大众共线的第一款SUV车型就是瑞风S4，官方宣传的瑞风S4为大众品质，和大众共用很多配件供货商，相信大众质量把控，让瑞风S4会更好！第一批购车参加活动还赠送了免费保养，整车五年质保，都体验出江淮对于瑞风S4质量的相信和保障。