关注了大半年后,终于在2019年10月入手了改款后的2019款2.0T Jeep自由光探享版。由于疫情的原因,2020年驾车去外地出游次数不多,但周末近郊游还是少不了的。周末有空的时候背上行囊,约上几个好友,踏上探享之旅。
2019年买车当月跑了趟北京,回来后又跑了趟临沂和菏泽,两个月下来跑了5000公里。按厂家说明书要求按时去4S店做的首保。因为车辆使用时间短,行使路况较好,首次保养只是更换了机油和机滤,空气滤芯和空调滤芯没有更换。2.0T的发动机每次需要5升机油,原厂配备的是0-20W机油。车辆行驶到1.4万公里的时候去4S店做的第二次保养。做第二次保养的时候,正赶上4S店搞促销活动。机油、机滤买二赠一,1600大洋可以保养三次,算下来每次只有五百三十三。
厂家原装高品质机油
换空气滤清器没什么技术含量,从4s店要一百多大洋,掂量了一下口袋里的银子,决定网上购买自己换。适配自由光2.0T发动机的空气滤清器生产厂家太少,从网上只找到两家,看了看网上的评论,选择了韦斯特MA1950型号的空气滤清器。买来后发现该产品尺寸稍微有点小,为了节约资金将就着用吧。
拆卸自由光空滤盒子上的固定螺丝需要专用螺丝刀,又从某宝上买了专用螺丝刀。拆卸过程中不小心把一个固定空气滤清器盒子的螺丝弄丢了,好在有万能的某宝,又从某宝上淘了几个螺丝。
车子行驶2400公里做第三次保养的时候,自己更换的空调滤芯。空调滤清器位于副驾驶左下部,打开左侧的塑料挡板,会看到一个立着的约两厘米宽20厘米长的扣板,打开扣板便是空气芯。更换的空调滤芯是micronAir牌的,据说原厂配的空调滤清芯就是该品牌的。
朋友是做汽车润滑油生意的,车子第四次保养是在朋友店里做的,这次保养使用的是康普顿GT920型API SP, 粘度级别 5-20W的全合成机油,机滤是网上购买的曼牌7030型。
Jeep自由光无论是在4S店保养还是自己动手保养,日常保养费用都不太高,唯一缺的就是空气滤芯生产厂家太少,选择余地不大。