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说起买嘉华，真的有点随意。。。

我对嘉华的了解，始于我2013年买佳乐。当时展厅里还是二代嘉华，样子很普通，但很快三代就以进口的方式引入，当时我是真馋啊，无奈价格能赶上两辆佳乐了，只能放弃。。。

后来在2019年置换买了传祺GM8，对于MPV的执念一发不可收拾，车只能越买越大。当时赶上最后一批国五车，全落地还不到20，觉得挺划算。佳乐虽然是7座，但后排聊胜于无，当时所有先坐佳乐后坐GM8的我的那些亲戚，没有说后者不好的。。。2021年第四代嘉华出来时，我看过很多测评，对这个车的外观及其喜欢，但当时GM8只开了两年，换车的话家人是万万不能同意的，所以也就没多想。

2024年有段时间动过换车的想法，主要考虑到GM8后备箱空间不行，逢年过节带不了多少东西。但媳妇有点反对，说车子才7万多公里，正是好开的时候，我也就没有坚持~从2023年开始上下班就已经不开车了，通勤骑自行车，只有周末周边转一下。六年的时间才7万公里。。。

今年四月份，有次周末去北四环的北投公园吃抓饭，偶然看到了起亚的展厅，就看到一辆白色的嘉华，我当时还纳闷，这个车还在卖吗？快四年了吧？就走进去问了下，得知优惠力度非常大，一个念头突然就蹦出来了。。。回到家后兴奋的跟媳妇说，这车可以拉上三辆自行车，到时周末和孩子一起去远一些的地方骑行。媳妇说我听明白了，你的需求就是拉自行车，那还有没有其他选择呢？这时我也冷静下来了，考虑韩系车整体的发展问题，以及后续的保值保养，再看看丰田吧。。。

其他能满足需求的就是赛那和格瑞维亚，这两辆车就是一个模子，外观过得去，配置也还算凑合，做工嘛，我一向不挑做工。问题是价格，在配置拉齐的情况下，丰田这两款要贵9万左右。拉着媳妇去了房山起亚店，媳妇看到展车说，还是这个好看，丰田再保值，到时能多卖9万吗？是这个理，订车吧，蓝色科技版，前后只花了两个星期。。。有点冲动消费的意思了。

现在车到手一周，这周末刚去验车上牌，开了三百左右，总结下对车的感受：

1、 外观。没得说，我有点颜值控了，这车我最喜欢的就是侧面。。。

2、 动力。能接受，就是有点不太习惯，初段比较迟滞，猛踩又有点窜。。。

3、 空间。绝绝子，第三排太灵活了。说到这不得不提下比亚迪的夏，我很喜欢，就是第三排不能四六分折，一个点让我pass掉了，哎~

4、 配置。还好，我对智驾无感，对彩电沙发也不感兴趣，比我那辆次低配的GM8好太多了。。。

5、 舒适度。一般般，前排座椅坐垫有点短，中间座椅就不说了，有点低，科技版的确实不行，但两个座椅确实不值得多花4万。。。后排能接受，毕竟主打的是灵活。

6、 保值。这个就不能提了，这个车标说实话很多人都不认识了吧，哈哈，哪有什么保值一说，自己开吧。

7、 车架问题。这个我不了解，所有买过的车从来没从这个角度去分析过。

这周末和媳妇实测了下，两辆公路车，不拆前轮没问题，还可以再加一辆折叠车，听完美了~