昨天在这个帖子上说立个群，大家一起交流，但没有干货不行啊，所以今天就试驾感受做一下分享，也算是拿出点有营养的东西献给大家吧

今天去的是龙岗某店，我是第二次来这里，第一次是上市前，销售还没有听说微蓝插混。其实，这是我第二次到别的店体验微蓝6插混了，第一次体验的试驾车还没上牌，临牌都没有，所以就感受了下空间，这次体验了好几条街。。。

微蓝6插混，延续了别克飞翼式前脸，大灯边角处的设计十分锋利，整体看起来比较年轻。全系LED光源，真是厚道啊

微蓝6插混没有在展厅里摆放，听说是只有这一台车，目前要做试驾车。。。

车玻璃上的车辆信息非常丰富，我最关心的莫过于亏电油耗，这上面显示4.6，销售说要5.5这个我觉得很实在，尽管这个数据还是需要已经提车的验证下

身高190的我坐进车内并没有觉得拥挤，空间符合一台紧凑型轿车应有的水平，对我而言，和卡罗拉双擎e+前排空间类似，甚至还要大一些，赞

本人亮相，尽管有天幕，好在没有碰头，但后排直接进到天窗里面了，我觉得我还是适合买没有天窗的，可惜就这一台可以看，纯电的没天窗版本也没有现车

全车支持四门一健升降，这个便利性不用多说了吧。这个顶配的试驾车还有侧方开车提醒，我觉得没有的话也无所谓了，有的话锦上添花

中高配的座椅都是翻毛皮的，很有质感，对于高级轿车的一切时髦配置，这车都有，比如电子手刹autohold，配置上没有硬伤，也没有太突出的。有人说没有ACC我倒是觉得有定速巡航就够了，你真放心电子跟车嘛

坐到后排，在前排我的坐姿下，空间瞬间变得十分局促，好在我并不是一个正常身材的人，没啥说服力。扶手箱空间不大，好在有后空调出风口和两个usb很厚道了，鱼与熊掌不可兼得

后排地板有隆起，我觉得这车四个人正好，五个人肯定会拥挤。不过五个南方正常身材的人应该没啥事，我太大只了

前面我说过，后排顶头，对于190的我不是很友好，一般车，无论轿车还是SUV也都不友好，就本田CR-V可以，可惜本田插混不见消息啊

此车尽管有全景天幕，可是前排头部空间并不会很小，后排对于一般身材的人应该也足够了，最低配中控屏幕是8寸，其他是10寸，最低配是绒布座椅，所以如果想要实惠，我觉得最低配就够用了，虽然还没有见过最低配。。。

华丽分割—————以下试驾试乘感受————

我和试驾员摆弄好久，从普通模式蓝色，换到运动模式红色，都没见纯电续航里程，后来猜可能是试驾车没电了，绿色图标续航里程为低

后来试驾过程中验证了我的猜想，刚开始起步时也会发动机介入，完全没有混动车的特性（低速纯电高速混动），后来把能量流动图弄出来，就非常清楚了

我是先试乘后开的，所以就这一张过程图，以前我开油车手动挡，很少开油车自动挡。这车没电状态下起步或者上坡，发动机都会介入，发动机轰鸣声还是有一定的，就像我开过的马自达2  1.3AT的加速一样，噪音会跟着速度一起，好在可以接受，也没有比亚迪插混高压锅一样的涡轮声音。这台车和丰田插混类似，用的双行星齿轮组组成的eCVT变速箱，应该和普通的钢带CVT不一样，有技术视频说这是动力分流技术。我想着应该不如丰田那么先进，但绕开丰田的专利壁垒，也是很牛了。亏电状态丰田插混是4.3L的官方百公里油耗，这车是5.5的销售给出的百公里亏电油耗。再结合别克微蓝6插混15.98万起售价，肯定会对丰田造成很大影响。
最后销售很忙，也没来得及细聊，告诉我目前有两年50%免息贷款政策，目前刚上市，我也不准备马上买，所以还没有问优惠情况，估计也没啥优惠。。。最后说说这车的竞争力，我最开始看的吉利嘉际插混，15.98万丐版，但亏电油耗8升，再加上三缸双离合让我犹豫不决。。。后来看了丰田卡罗拉双擎e+确实不错，21款舒适版18.18，价格也还行丐版17.48还行吧，惊喜的是丰田的技术和油耗，犹豫的是卡罗拉天窗有点顶头了，丐版又没有定速巡航。。。再后来就是别克了，以前都说别克油老虎，还有人说别克不保值的。不过新能源汽车，我就没想过保值，不保值是必须的。油老虎问题，这车应该和1.5的凯越不一样吧，毕竟变速箱和低速起步啥的都有改进，这个只是个人猜想，还有赖于大家实践吧
说了这些，就是和大家共享下我的感受，网上的试驾都太水了，没啥大咖的作品，比如大家车言论啥的。。。先不说了，看看这次摇号能不能中吧，7月126万人摇号，中签率0.23%。能摇上号就不想这么多了，摇不上号年底前下手