大家好我是叶星辰88，是一名来自北方的汽车爱好者，分享一下日常生活中用车知识、用车建议、装饰用品、改装车品及建议，个人观点或看法仅供参考，也同时欢迎大家积极指正不足之处，今天来分享四年凡尔赛c5x的用车心得，尤其是到了冬季更要注意。

爱车情况

2021款东风雪铁龙凡尔赛c5x，享不凡配置，提车上牌时间2022年1月，里程31778公里。使用环境就是北方沿海小城，天气不好或者冬季天冷上下班开的比较多，上下班距离很近到单位水温都没热，容易积碳对发动机更不好，平常上班时候很少开，周末回村或者出去自驾游跑的多一些。

换车理由—改善用车需求

   当初的小车到了更换的岁月，也是为了改善用车环境，为了孩子的健康特意选择内饰环保做得好的，节假日经常回老家选择被动安全用料好的，为了家用选择空间大一些的，综合选择了凡尔赛c5x

  外观—颜值即正义

   四年多的凡尔赛外观在新车里面不算很出众了，在颜值即正义的时代，经典的分体式大灯是非常出众的设计，前日间行车灯与尾灯组成遥相呼应的x元素，有很好的辨识度，车标与大灯融合设计，现在依然觉得好看。

   多种车型融合设计，把轿车的行驶感受、SUV的底盘、旅行车的溜背融合成跨界旅行车，外观仁者见仁智者见智，有的非常喜欢有的说四不像，外观造型独树一帜。但就是这样的外观有很多的实用性，高底盘上路沿石不用担心卡底盘，自驾旅行SUV能走的路也能很好通过，油耗比SUV低巡航长，实用性很强。

内饰—经典布局

  内饰设计没有了法系曾经的天马行空，更多的是人性化设计，中控台比一般的轿车高一些，软性搪塑材料为主，设计有层次感，中控大屏设计也不是很突出，空调在大屏下方操控容易，镀铬装饰条提升大气。换挡面板比较新颖，方便主副驾来回移动，座椅颜色与内饰很搭配。

空间—满足需求

   前排主驾肯定属于我的，我喜欢调到最低半躺着开，对于身高180的我来说，空间合适，头部还有两拳空间，以前体重180多的时候活动空间充足，现在160斤活动范围更游刃有余，副驾一般媳妇做，后排媳妇领着孩子，孩子累了就躺在座椅上，中间隆起也不高，做三个人也不挤中间也不会不舒服。

   后备箱深度大，开口高度低后备箱盖还能遮挡阳光，可以自驾的时候当座椅，空间一般拉孩子的14寸平衡车和回村买的东西，完全满足日常和出行需求。

动力—中后段充足

   动力组合是175马力的1.6T发动机和爱信手自一体8at变速箱，发动机涡轮介入1000转开始，初始响应速度会慢一些，起步阶段动力会弱一些，涡轮介入后中后段响应比较及时动力输出充足，加速变道动力会随叫随到。

操控—得心应手

   拐弯半径比较小，变道尤其高速稳重不飘，四轮phc加底盘调教舒适，同时带来上高速或立交桥拐弯的时候有侧倾的感觉，后悬挂法式扭力梁除了低速过坑都非常优秀不输多连杆独立悬挂。当然有的人说低速不平整路面或过坑车跟坐船一样晃，那是因为phc减震低速支撑力小高速支撑大类似可变悬架，眷顾舒适和运动。

配置—配置丰富略有不足

   享不凡功能主要是自动雨刷、自动大灯、自动空调、全车无钥匙进入、定速巡航、多功能方向盘、有线carlife、主副驾座椅电动调节、主动闭合进气格栅、全景天窗、倒车影像、八个音响等等。自动雨刷根据雨量、速度、敏感度等自动挂就是有时候不太智能；虽是自动大灯但没有远近自适应调节，需要拨动灯杆到大灯位置进行远近调节；定速续航一般不用，享不凡可以安装无线carlife实用性更好，电动座椅唯一不方便的时候断电不能调节；主动闭合进气格栅夏天可以打开实现发动机散热，冬天可以关闭减少发动机热量损失等。

车机—稳定但功能不足

   当初买车的时候觉得配置没什么，最低配就够用了，过了几年发现配置有些不够用，尤其是车机限制太多，享不凡车机配置低，系统低和内存少运行慢，没有车联网、地图，不支持后期原厂件加装，比如前雷达、雾灯、360，当然辅助驾驶肯定也不行（也不建议加），虽然前雷达、雾灯可以加但是不能车机屏幕显示，360也只能加第三方（拆装也多），当然车机优点稳定，支持安装无线carlife可以手机互联，用手机的性能弥补导航、听歌、看抖音、视频等需求，不耽误使用手机车机同时娱乐性大大增加。

油耗—非常满意

   油耗比较满意的，不同的路况不同的载重还有驾驶的技术都会影响油耗，前段时间国道上还有部分村路5.0-5.4油耗，566公里里面有接近400多公里高速综合油耗6.4，路况越好减少刹车就越省油，冬天等水温上来开暖飞不怎么费油；当然城区因为车重起步慢费油，根据路况和驾驶情况可以6.5到9个多。

实际问题—新车很少出问题

   在用车过程中遇到最大的问题就是过坑爆胎，到了换季时候没有及时补充胎压导致，在更换备胎的时候，车轮毂螺丝很好卸下来，但轮毂就是拿不下来，毕竟三年半多没有倒换过前后轮毂里面锈住了，捣鼓了一个多小时，最后还是叫了救援。在用车的过程中千万不要大意了，及时补充胎压和检查轮胎情况。

 到了冬季发动车辆后一定等转速从1400转降到700或800转再出发，使用道达尔机油转速降下来的时间比长城的机油格外多一些时间，这样的好处就是减少起步往前冲驾驶感更好，否则起步后加速会无力，另一个转速降下来后机油更好的保护发动机，减少发动机零部件的磨损。

用车总结

       新车三到五年尤其是带涡轮增压的一定按时按保养周期保养，看一看发动机机油有没有异常，防冻液一定要及时更换，否则都对发动机造成影响。快四年的时光虽然用车里程不多，但是没有出现他们的通病，也进行了部分实用改装—加了雾灯、电尾门、四门夹胶玻璃、备胎 ，但是见证和陪伴了孩子的成长，在车轮滚动的路上有着美好的时光，不断寻找人生的升华和快乐，不断地去探寻新的旅途，未来可能去趟威海或者更远的地方。