提车一月余，说些感受给观望的朋友做一点参考。总体是好开的车，这个品牌的电车确实小众，马路上撞衫机会很小，对于想标新立异的朋友我想是个好选择。驾龄20+年了，过了追求刺激急加速的年纪，但是路况需求时也能快速超车，信心十足。不过这点我相信电车都具备吧。静谧性确实不错，得益于电车自身的特点以及整个奔驰的品控，音乐一开，车窗一升，有点惬意。也许是和油车不同，刹车感觉不太一样，总觉得太硬，而且近距离跟车刹车有点滞后，生怕碰到前车，所以拉开跟车距离能更好的把控，也许熟悉了之后会更好吧。自身车重，所以跑快速以及高速觉得信心满满，高速过弯也路感清晰，并不推头。
说说充电吧，家里没有电桩，只能去公共充电，并不是自己想象的那么难找，在家附近物色几个停车容易，环境好的充电桩并不难。电量能充到100%，显示比717公里CLTC高出去很多，但是感觉比较虚，比如充满后跑高速，基本上是实际跑60公里，电表显示掉100+，可能跟快充有关系，如果换成慢充，涓流是不是就能实一点了，再观察吧。
朋友坐这车评价总体不错，内饰还是吸引眼球的，不过对外观众说纷纭，也有人表达了看着没那么大气，问为啥不买E300其实选车就是个适合，自己的情况，自己的喜好，包括购车时的冲动程度。水军们不用黑这个车，毕竟是小众，对大卖车型构不成伤害。观望或者期待继续大幅度降价的朋友可能会失望，个人感觉奔驰不会按白菜价卖EQE的