我的科鲁兹是11年7月 手动1.6semt，从23年冬天开始，发动机故障灯间歇性点亮，伴随怠速抖动，一直以为是点火线圈的原因，后来最近故障灯常亮，实在是碍眼，去4S店检查，说是节温器损坏，要更换节温器，后来报价，节温器730，工时180，防冻液120，工时150，算下来，要1200大洋了，然后就考试论坛里找，才发现节温器坏是这个车通病，然后也查了好多95℃、105℃节温器利弊，因为我这个车从来没漏过防冻液，也没高温过，所以秉着原车啥样就啥样的原则，还是选了105℃的节温器，看了有好多品牌，马勒要200多，最后选了个天博的，据说也有原厂用这个？不知道了。然后有听说在换的时候，有大概率损坏底座，索性一步到位，把铝合金底座也安排上，同时还有节温器到节气门水管。随后就是在等快递的过程中，看各种教程，以便万无一失。
       3月31日，天气晴朗，温度适宜，开干！！！！

到这里就更换完了，排空要耐心一点，不断的一点点加入，不要一次加太多，过中线运行一会，再加，第二天再加，之后应该就没问题了。

写在最后，科鲁兹13年了，还是有点点情怀的，素车状态，小问题有，但是都好解决，没有网上说的那么恐怖，最后希望小科能够继续坚持！！
同时感谢论坛大佬们的分享，让我有勇气自己动手。