辉昂提回来一年不到,10月国庆出去玩了一圈回来后刚好可以二保,因为第一次保养是免费的,所以对于辉昂保养到底花多少钱还真没有个底,当时买车的时候咨询过销售顾问说小保养不会超1800元,想了想2000内还是接受的,毕竟车价在哪摆着,想想也不可能有多便宜,比起A6那是真心差距大。
本来是打算国庆出门前保养,但是里程才8000多点,有点尴尬,所以干脆等玩回来再保养算了。
刚好破10000公里,顺便吐槽一下这车好与不好的地方吧(个人观点)
先说好的:
刹车相当给力,这次国庆出门就被逼体验了一次地板刹,还好后面车跟的不是很近,万幸。
动力很强劲,这次出门一家五口,高速120以上超车还能体验推背感,而且还不是地板油。
车子开起来很稳,舒适性也不错,特别是过减速带的时候很舒服,后备箱很大很大,一家五口出门5天的行李再加各种零食矿泉水,还有回来的时候各种特产干货才塞满。
不好的地方:
城里面跟车顿挫感还是有的,我觉得这个是无解的,DSG嘛大家都明白。
后排中间那个坎太高不说还相当宽,中间如果座成年人的话绝对难受,还好现在姑娘还小。
还有就是自动启停不能设置成默认关闭,每次都要手动关闭,而且这个自动启停感觉时有时无的,相当任性。
还有就是钥匙太大,而且黑色的钢琴烤漆面太容易刮花了...
一进4S的维修接待区就看到这个,据说是辉昂的专属接车区,但是被其他车占用了,没感觉有喃用
配套的车位标示牌
不太明白?意思是辉昂和途昂只能来这边办公室接待?
接待人员倒是挺热情的,问了些大概情况后,开好单还把需要换的机油和滤芯拿来给看看,嘉实多的极护,各位注意,包装和外面的不太一样,上面有上汽大众的标志,应该是定制的吧,价格的话大瓶480有4升,小瓶120有1升,简单的就是120元一升,辉昂2.0T的通常需要5-6升?所以拿了1大两小,说是剩余的如果需要可以给到我,那是必须要要啊。不要傻啊!
标签信息 看不懂
机油信息,5W-30的,生产日期是9月份,还很新鲜
2.0T车型的滤芯,很小一个,价格是110元
滤芯侧面信息
看到没,很小,没外壳,看着好廉价...照片右上角是配套的橡胶圈,没拍好
这个是3.0车型的,全英文看不懂
还是看不懂
也是一个样子,只是大了点,没外壳
对比一下
这种比较明显,不懂装懂瞎看看又没事,签字后把钥匙给了对方,就开始瞎看看
接待区旁边有个这种架子,都是些换下来的零件机油这类的
休息区的按摩座椅,扫码支付,有偿服务
休息区可以看到车间里面呢情况
车子保养还是很快的,大概1个半小时吧,就接到电话说可以接车子了,还顺便帮忙洗了一下,不过不怎么干净就是了。
最后这里总结一下费用:
机油总共只用了5升
480+120=600
滤芯=110
还有个项目是:发动机润滑系统清洗=220(回来听朋友说这个没太大必要做,而且新车更是没必要了……)
工时费有点贵,总共600
总费用是:1530元,如果不做那个清洗还可以少花220元。