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自强之路-中华骏捷FRV进化史
1 448 发布于 2015-10-22 22:34:17 只看楼主 热门标准
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    华晨中华虽然与华晨宝马有着密切关系,但是始终还是摆脱不了被冠与国货的名衔。虽然设计上以及生产上有着相似的流程,但还是被人刮目相看!不过这对于我们这些愤血青年来说(引用一句著名歌词)天空飘来五个字,那都不是事!国货怎么了,任何东西都有它的利和弊,任何生物都有它的存在价值!好了,多余的愤青话我就不说了,人各有志、人各有爱。
介绍:
原车辆:华晨中华 骏捷FRV
车辆所属人:汽车之家中华骏捷FRV认证车主,ID:钟情526349
改装风格:HF HellaFlush 风格
拍摄时间:2015年6月某一天,天气不冷不热!
拍摄地点:佛山市三水区某一景点。
拍摄器材:苹果6Plus。

业余摄影师:车系版主:haojiaH320(佳弟)。
钟情改装之路的感言:

    我的小黑已经陪我走过近4个年头至今我无法忘记在迎娶“小黑”前夜的兴奋。在这4年中小黑不停的变化着,从内到外、从动力到操控倾力的投入、精心的呵护。身边的朋友有些很难理解为什么不换车?几万元的车不值得你改啊这一切的一切都源于对FRV:有MK4的扎实底盘、有着高6模样,情有独钟让我深深爱上它——小黑 4年67000公里没出大毛病,对我不离不弃我。当然我也对它有感情,同样不弃离好好养护它。改装是一种文化,可以以带来乐趣,同时也带来一定经济负担,开始了解改装车,认识了车队的人,认识了改装店,认识了改车的很多朋友, HellaFlush风格也是我不停向它一步步迈进,相信也是每个爱好改车发烧友的梦想。

前言: 
    改车不是飙车,“爱车无罪,改装有理”随着社会的发展、时代的进步,改装车不再属于过去飙车的代名词了,演变而成的是个性或机械艺术的代表。当然也不是简单的拉拉花,改改灯那么简单。而是一种个性定制,一种机械内部的探索以及各种DIY的乐趣。
小F的改装清单:

动力系统电:电装火嘴4A13。

进排气系统:进气 高流量风格排气 尾段。

操控系统:前顶吧D2绞牙。

制动系统:前刹:大众宝来1.8刹车总成 SRQ320MM画线打孔盘。后刹:打孔302MM 刹车盘。轮毂:用了3套,一套CROSS原厂轮毂16寸 205/60R16。两套BBS RS 17  后215/45R17 前205/45R17。                             内饰:自制10寸倒摸空间王底音炮、啊尔派功放全车黑内+扶手箱+红黑拉皮+门板拉皮+贴碳纤纸。灯具:氙气大灯、日行灯、阅读灯、氛围脚踏灯。

电子装置:多功能按键方向盘、DVD导航、踏板+休息区、电子钟多功能、温度、油耗显示。

外观:原车前杠、小包围、运动大包围、FSV运动杠、自制前下巴 、左右下巴自制、无接口侧裙、DIY车顶贴碳纤维

自主研发:(后备箱倒模音响低音炮,无縫对接侧裙、侧下巴 、FSV运动杠前下巴、无标中网,A柱赛车3连仪表倒模,碳纤维灯眉。自制高仿尚酷Scirocco中控运动版骨架//全球首发)加装台产D2高性能搅牙悬挂,加装BBS—RS轮毂215 45 17 ,前J8.5ET20 后J10ET15 倾角垫片负3度,刹车升级VW宝来1.8T刹车前总成改SRQ312画线打孔大碟,进气台湾高流量风格进气。内饰全车拉皮,包括A柱、顶棚 、尾箱、灭火器等。
选择:HF HellaFlush 风格
    首先HellaFlush不分车型,不分高低贵。HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮轂轮胎,然后才有资格从Flush向HellaFlush努力。车身高度一定要尽量低,从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。正是被这种底趴的美深深的吸引了,一次又一次的折腾。
精彩美图欣赏:
下面请跟着苹果镜头观赏HellaFlush风格带来的美
汽车之家金属质感车标与小黑——朦胧美

汽车之家广东—广州车友会旗帜与小黑——大鹏展翅,低而霸气(因拍照时车系车友会旗帜还没申请下来所以就带上广州车友会的大旗去我们个性的小黑来个亲密合照
 个性拖车钩

胶牙姿态相比气动少了高度的灵活调节。

无标中网、



这低姿相信让我们这些个不玩车的开我都要考虑好一会了    

性感PP,右上角广东车友会个性标标号:19813


DIY个性排气管
 

DIY蜂窝网格栅







座椅个性包皮

门板包皮
超有feel的中控,华丽而又实在可见钟情兄弟真的是下了很大功夫
加装方向盘多功能按键,改标方向盘

A柱赛车3连仪表倒模


DIY倒模后备箱音响、后备箱包皮、
连灭火器也给包上皮了

DIY顶棚包皮,加装尾部LED灯。




   主人翁——钟情,个性——小黑,彼此相亲相爱、彼此不离不弃、自强不息、勇于创新带给我们前所未有的视觉效果与心灵之美
最后编辑于2015-10-28 20:33:02
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