我的也六年了,喷油嘴这么贵吗。新势力就算了,好听点说新势力,难听点就是杂牌。。。
以前在保养时和技师闲聊,也说到这个问题,算是通病了,这个问题不光RX存在, 而且混动车型也同样存在,尤其是低速下,发动机刚工作,又切换到纯电了,燃烧肯定不会充分。如果是用车环境不太友好,经常短途,或经常堵车,走走停停的,就很容易中招,所以后来厂家每次保养都送一瓶喷油嘴清洗剂,因此,即使出保后不去4S店保养,也要注意喷油嘴的维护,如果没有熟悉可靠的地方保养,不如还是在4S,花钱买个放心吧
相信楼主说的是真的。
这车也就是开个五六年。
时间再长一点估计就会故障不断了
还是燃油车省心,而且不会突然电一下、油一下,动力切换很突兀
据说这个是通病,只有自己注意用添加剂日常保养。我的车子还没出保,但是每开到5K公里的时候我就会加瓶添加剂的。然后每1W公里保养的时候,4S店也会送一瓶。
丰田带T的喷油嘴都爱坏,但是2万,太夸张了
可以不抬发动机的,就是从雨刮器那儿往下拆,确实是通病,我的九万公里堵住的
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