sport阿伟 2020/04/15 14:30:38 发表在 沙发
劲畅柴油估计以后能上,有需求就有市场,记得年初的时候L200柴油进来几辆做手续了吗?三菱柴油皮卡进来,劲畅运作好也能进来。不过现在嘴都很严实。没人透露,如果说柴油劲畅有消息进来,那19款卖谁?20款汽油也会被分走一部分客户,20款已经到宁波100辆了
另外你说的续航和越野能力母夜叉就完全符合,而且四驱系统还比劲畅可靠,毕竟分时四驱是最可靠的四驱,母夜叉的轻卡柴油机说第二,没人敢说第一。而且不存在水土不服的情况,是针对国内的油品调教的机头。丰田的2.8喷油嘴堵了你就哭了,劲畅同理。
同温层堡垒2019 2020/04/17 11:42:48 发表在 6楼
石锅来咯 2020/04/18 00:46:56 发表在 7楼
路巡4500喷油嘴也容易堵,调教的原因?
这个没开过,不知道。不过母夜叉原厂就2道滤芯,2.8买来还要自己加一道滤芯或者油水分离器,这个是事实
国内的柴油机吧!!
尤其是乘用车柴油机,没几款省心的!!
节约的那点油钱,后期肯定得投到维保里!!
目前国内柴油机过得去的,只剩4JJ1了,其余的真不好说,数据一个比一个压榨得高,2.0压得比3.0还高,到了8W之后是个啥状况,真不好说。
可惜,4JJ1只有国五,新版的4JZ1-TCS和4JZ1-TCH只到了庆铃,跟江五没啥关系。
这样一下来,江五就只剩下RZ4E了!!
你说,要是搞个RZ6E或者RV6E多好!!
是这道理吧???
同温层堡垒2019 2020/04/17 11:36:18 发表在 5楼
huozhilang 2020/04/19 06:55:13 发表在 12楼
宁波那个店到了,也没有联系方式啊
一车毛虫子 2020/04/18 12:00:07 发表在 11楼
国内的柴油机吧!!尤其是乘用车柴油机,没几款省心的!!节约的那点油钱,后期肯定得投到维保里!!目前国内柴油机过得去的,只剩4JJ1了,其余的真不好说,数据一个比一个压榨得高,2.0压得比3.0还高,到了8W之后是个啥状况,真不好说。可惜,4JJ1只有国五,新版的4JZ1-TCS和4JZ1-TCH只到了庆铃,跟江五没啥关系。这样一下来,江五就只剩下RZ4E了!!你说,要是搞个RZ6E或者RV6E多好!!是这道理吧???
同温层堡垒2019 2020/04/19 15:37:37 发表在 14楼
4***1还没压榨……如果要压一下轻松600牛
雷斯特有柴油的‘
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