因为最近我实在无法忍受车子在轻微抖动事发出的异响（哒哒哒哒），这让我在开车时心烦意乱。在综合了各种情况后，我自信的觉得应该是火花塞的问题，所以说我决定换掉它。
    我在双十一期间购买了“NGK”博越专用的火花塞，天猫上的评价还是非常好的。在经过的漫长的等待后，我迎来了这个小小的包裹（4个火花塞），我很开心——————，于是乎——————第二天上午我找了一个相对安静地方来进行这项工作。首先打开前机盖后，哈哈不是我自夸，兄弟们可以在以下的图片自己看。
    在这里给大家补充一点，就是最后一个气缸中的火花塞是完全拧不动的，所以建议兄弟们在换火花塞之前先买一个长把的火花塞扳手。
    说心里话，换完火花塞后，在怠速等车和行驶的状态下还是我有（哒哒哒哒哒）声音，我很崩溃！但后来终于找到的原因，大家看看我发的第一张图片，注意看左上方的那个塑料按扣，因为它不是原装的有空隙，所以才会响！自作孽啊，因为上次我自己换了一次空调滤芯，把原装的按扣起坏了后来在淘宝上买了替代品！呵呵呵呵。后来我去4S店买的原装按扣，换上就不响了，又恢复了当年平静 
    后来我还是没控制住，终于去清洗洗了三元催化器、喷油嘴和节气门了。因为我明显感觉上了高速后的的行驶质感很差，明显提速很肉，这是我绝对不能接受的，这其实不能完全怪车子本身，也是我之前图便宜，去加了一些小加油站的92#汽油，大概开了3个月左右，后排气管外延就有明显的黑色积碳了。所以，奉劝一下喜欢提便宜的兄弟们，别像我一样，现在图一时之便宜，以后一定会给你找回来，这是早晚的事。
    至于清洗后的质感，呵呵······就不用说了（倍儿爽），不信的兄弟可以去体验一下 
    在此给大家分享一下我一年半以来的感受，毕竟已经31016公里了，我期待与兄弟们下次的相聚