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迢迢之中为啥选中别克E5?
1 25 发布于 浙江 2024-02-02 22:37:34 只看楼主 热门标准
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一、选车理由
1.选车预算:20万左右,增购城市代步电车

第一眼在展厅看到E5



2.家庭角度:我当初去试驾的时候,跟我老婆一起去选车的,我们两考虑以后带爸妈和小孩出门的机会比较多,于是想要空间大的车,轿车对于家用来说舒适度不够空间也不够大,我为了能够装下儿童座椅之后后排不拥挤,所以偏向于家庭属性。

家庭角度:舒适?空间大


3.换车理由:原本有一辆油车,虽然也是B级车后排空间感觉也不够用,过年过节后备箱也装不了多少东西,再加上现在油价95已经8块多了,市区通勤基本上都是10来个油耗,通勤成本太高了。

油车使用成本高, 想换电车


  而且油车基本上没什么智能化功能,看到日益发展的智能化新能源车,想要体验一下智能驾驶,与时代一起进步。
换车要求:省钱、空间大、颜值高、智能化

追求更大的空间


二、目标车型选车对比
  E5对比下来就是整体隔音做的很好,静谧性与舒适性是实实在在的,而且空间大智能化水平我也觉得ok。

E5对比I’d6的优点就是内饰好、空间大,而且车机智能化好


1.大众id6:内饰简陋、三排利用率低而且二三排乘坐空间小。
  我去试了一下大众的ID6。 大方向打急一点,车就开始飘了。并且内饰实在太寒酸了,无论是中控,还是座椅,能摸到的地方都是塑料。ID6一共三排,塞了第三排,导致第二排也不宽敞,第三排成了小板凳,完全没法坐人。就给pass了。
  车机系统是真的差,只能说比燃油车要强一点,语音互动只能打开个空调,打电话,开导航,一些基本操作,其他的什么都干不了

E5对比宋plusev 的优点就是空间大,隔音效果好,智能驾驶方便好一些


2.宋plus ev:隔音一般,等车时间久,操控体验一般。
  我试驾宋plus ev的时候感觉方向盘略沉,刹车是那种初端很硬,踩到中段又有点软 地下室出去的时候,感觉像是那种磁悬浮列车一样,飘着出去的, 开出去一段之后细碎感明显要多一些,由于网上很多人说底盘不好,我没报多大期望,其实城市里行驶来讲,还算可以,过一些坑洼路面轮胎会多余的弹跳,而且在转弯有时候可能会导致轮胎接触面变小些,走烂路的话我感觉会有一些晃,乘坐体验不是很好,在者在隔音方面最起码风燥处理的没有E5好,最致命的是等车需要四个月时间,我有点等不了。

三、E5提车费用清单
1.裸车:22.59w(刚出来的没有优惠当时)
2.保险:6223💰(选的人保,没有选蓝键无忧的原因是觉得我在杭州最偏僻的地方。就4次代驾有用)
3.选装包:8000💰(价值没问题,抬头显示很清晰,暂时没有朋友有些车友说的BUG问题,

选装包括抬显?音响


这个可能看运气了,我的抬头显示问题不大.20寸轮毂大气,还有boss音响,安静听歌的时候,磅礴大气,或者一个人开车的时候,把声音调到自己能接受的范围,车内空间就是一个小音乐厅)

选装8000套装


4.购置税:0💰

四、提车过程
提车当天大早起床,准备好了所有的资料和手续,向着4S店出发。到店后,工作人员很快就将我们引领到了展厅,介绍了一下车子的功能和配置,让我对新车更加了解。
进入到车辆检查环节,工作人员认真地为我们仔细检查了每一个细节,确保我们提到手的这台车没有任何问题。
走出 4S店时,我的心情无法用言语来描述,满心欢喜地驾上了自己的全新别克E5。
在路上开着这辆新车,感觉非常棒!

五、E5提车初体验
1、续航:提车后到目前行驶了150公里,都是3线城市之间的通勤。乘员两人,行李不超过20斤。一不小心就时速过百,油车还会发动机噪音加大,这个啥声音也没有,安静的很。不开空调不开音乐的时候,百公里能耗17.2。

跑了一趟绕城高速电耗在17.2还可以接受


2、车机体验:试驾过比亚迪元puS和宋u5,比较而言,更喜欢e5的这种横屏,一点都不影响开车视线,而且看着很清晰,反应非常灵敏,同时手机4G上网却很流畅。百度地图功能一直开着,不知道咋关闭。一些应用如酷我音乐等不能删除。不过语音控制还是挺灵敏的。

车机有时候有点小bug,不过无线carplay好用


3、空间:一个字“大”,三个字“非常大”。门上可以放三瓶矿泉水,中央扶手箱也可以放很多吹料,后备箱更是巨大无比,这下过年去岳父家不秋装不下东西了后排空间大的不得了,我220斤,身高180,坐在驾驶位还要把椅子往前往高调很多,坐在后排可以吃饭打牌晓二郎腿。

不管前排还是后排空间都很大

前排空间也很大


4、舒适性,速度低于30的时候会有声浪,超过30时速关上窗户会非常安静,只听见胎噪声,前排率椅全部电动调节记忆通风加热,加上大空间简直不要太舒服。要是后排能按比例放倒就更好了。
5、智能捕助:车道保特功能时速超过85左右好像就不能用了。车速快就不能操作大屏上好些功能,比如连接蓝牙等,车子主动预警功能很多前后左右有人车物体靠近了就会预警,屁股下面就震动。

啥都不要也不能离开hud,很便利


  选装了hud,在前方有车辆或者行人的时候会在hud中显示报警信息,并配合座椅震动和警告音,有时候开时间长了失神的时候还是很有用的。自动刹停是一把抱死,体验不是很好,好在可以手动关闭。
6.缺点及改进:最大的缺点就是智能化体验做的不太好。能够选择别克e5的车主已经算是别克用户群中非常年轻的一部分了,但是在接受新事物上,相比国产新势力的头部客户还是有一定差异的。
其次不管是卡片还是蓝牙钥匙的体验都不尽如人意,还不如传统遥控钥匙配合无钥匙进入的体验,希望改进。

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最后编辑于2024-02-03 10:25:26
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