真车简介：与其他兄长车型一样，M2的外观也换装上了带有M特征的运动套件，侧面也出现了带有M标识的散热通风口。由于M2的车身尺寸要比1M更大，再加上整体造型的流线型进化，所以M2看上去并没有1M那么富有宽体感，但是比M235i更外扩的翼子板还是告诉了我们，M2在轮距上被进一步加大。尾部的造型要比1M圆润扁平了不少，四出式的排气管是也是M车型的统一装配。虽然宝马的N55B30 3.0T发动机在多款车上都有应用，但是M2上的这款是最为狂躁和暴力，也是最非同一般的版本。发动机的内部换上了许多S55B30的零件，虽然发动机的缸径以及行程都没有发生变化，但是发动机的整体性能在经过“精装”之后，最大功率增加到了272kW/6500rpm，最大扭矩也是攀升到465N·m，比M235i增幅了37kW和15N·m。走进车内，M2的内饰造型与普通的1系以及2系没有太大区别，只是在个别局部材质的选用上有所不同，不一样的细节处理主要也是为了提升M2的运动味道。方向盘采用了与其他M车型一样的专属样式，手感更加饱满、充实，只是造型放在M2上显得有些大。1M在车内曾选用了大量的Alcantara翻毛皮作为主要装饰，而M2除了在车门内板上保留了此材质之外，在面饰板以及车门把手等5件套位置上都改用了赤裸的碳纤维材质。 
不多说，上图片。